埃尔法提车作业：号称国产版“埃尔法”新一代M8大师上市 22.98万起售

这两年，中高端MPV市场新车不断，再不是别克gl8和埃尔法各自称王的时代，一批国产高端MPV车型汹涌来袭，打破MPV市场原有的节奏，为消费者提供更多新选择。

7月15日，在第二十届长春汽博会上，广汽传祺高端MPV新车——新一代传祺M8大师正式上市，新车基于广汽顶级GPMA-L平台架构打造，官方指导价22.98万-24.98万元。跟老款车型相比，这款新车最显著的两大特点是起售价降低，但配置升级。

轴距增加70毫米 细节变化不少

作为广汽传祺的高端产品，新一代传祺M8大师版在产品力上有所进化。前脸设计颇为犀利，“V”型格栅设计，两侧配备折线型双大灯，前脸底部配有银色镀铬饰条，看上去很有高级感。

新车侧面采用双腰线设计，尾部配备悬浮式车顶，还有扰流板，贯穿式尾灯设计，全新样式轮毂，整体风格运动又时尚，跟前脸的设计交相呼应。

车内提供两种样式可选，一种是月下紫禁，一种是罗马假日，中控屏位于中控台中间部位。新车在尺寸上很给力，长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距3070mm，新车的长度和轴距分别增加了63mm和70mm，跟埃尔法相比，传祺M8的尺寸更有优势。

第二排座椅的关键词是豪华，新一代M8大师上所配备的头等舱座椅进行升级，相比之下，座椅包裹性更好，支持多项调节，还拥有通风、加热功能，并实现三种模式的按摩，舒适度和功能性更好。

据悉，车内第二、三排座椅拥之间还装备了滑轨，长度达到1500mm，这样一来，空间的灵活度更高，此外，第三排座椅后背角度可调，提升乘坐的舒适度。此外，三排座椅还可以完全翻折，打造出纯平状态，提升储物空间。

配2.0T高功率发动机 最大扭矩提升

在动力上，新一代M8大师版配备燃油动力，搭载2.0T高功率发动机+爱信8AT，最大功率达到185千瓦，最大扭矩提升至400牛·米，比老款车型的最大扭矩提升10牛·米。

而且，新车在安全装备上做得很认真。新一代M8大师搭载行业首创后风窗安全气囊，采用超美标开发的高安全车身设计，压顶工况可承受车身自重4倍重量，这组安全装备很有含金量。

此次，新车一共推出两个版本，其中，入门版车型是尊贵版，新车配有前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、定速巡航、双侧电动侧滑门、电动后备厢、分段式电动车窗、14.6英寸悬浮式中控屏，影子车手等等，可以说，配置很卷很高级。

顶配车型是至尊版，车价比入门级尊贵版车型的价格高出2万元，相比之下，至尊版车型的配置更高端，该车型配备全速自适应巡航、可一键开启的L2级智能驾驶辅助系统、大灯高度可调功能、前排手机无线充电功能、前排座椅加热、通风、驾驶位电动座椅记忆功能、还有加热/制冷杯架。可以说，若是预算允许，还是该重点考虑顶配版本。

鬼斗车观点：新一代M8大师版产品力的变化尺度并不是太大，主要在细节上进行了调整。不过，整体装备还是很良心，对标合资豪华车型，性价比做得足够香，想要买高端MPV车型的消费者可以重点考虑。