老司机唠车 一般来说,7-8月是传统车市淡季,但也是买车最好时机,因为这个时候不少车企都会推出不错的销售政策来吸引消费者。当然销售政策只是手段,XT5能够获得39万车主口碑认证凭借的是远超同级的实力,下面我们就来具体看看吧!
凯迪拉克xt5这款车拥有很多优势,比如同级最大空间。其车长4813mm,车宽1903mm,车高1682mm,轴距2857mm,带来同级最大最宽适空间体验,放倒后排座椅之后可以拓展到1634L,无论是出远门还是过节探亲,十分便利。值得注意的是,凯迪拉克XT5为提升驾乘舒适性,设计了同级唯一后排可调(靠背/前后),这可是总统座驾的一贯标准,舒适性满级。说实话小编坐车的时候最讨厌后排中间凸起,上车很不便捷,但XT5就很照顾驾乘感受,不惜成本的增加了一组齿轮组,降低传动轴高度,实现了同级唯一后排纯平地板,从而提供了更宽适的腿部活动空间,彰显百年豪华品牌的诚意与用心,比那些后排地板隆起的车型好多了。
去年,XT5的悬崖拉车挑战牵引测试震惊小编一万年,XT5的整车重量是1960千克,而重卡的整车重量是21.11吨,10倍体积的差距,想想都觉得不可思议,但事实就是凯迪拉克XT5成功将半挂在悬崖边的重卡拉了上来。XT5能完成如此刺激惊险的挑战,主要得益于配备了“平时很稳,不平时更稳”的蜂鸟底盘,可实现每秒500次高频主动扫描路面,并根据路面情况实时调整悬挂软硬变化,面对崎岖、湿滑路段能够更加平稳行驶。此外,蜂鸟底盘拥有矢量控制限滑机构,能极大提升轮间限滑性能,并根据路况进行左右后轮0~100%单轮扭矩输出,比如雨天打滑时,将动力分配给抓地力强的车轮提升扭矩,进而实现更稳、更安全的出行体验,同时也让其拥有了更好的越野性能。XT5提供了舒适/AWD/运动/越野的驾驶模式,调校各有不同,可根据需求自由切换,轻松面对任何路况。当然,这里面也少不了动力系统的辅助,凯迪拉克XT5搭载2.0T可变缸引擎+48V轻混动力+全新9速手自一体变速箱,最大功率为174kW,最大扭矩为350N.m,不仅性能强悍,油耗也控制得很好,加上蜂鸟底盘强上加强,让旅程又快又稳。
