握在手的岳岳钥匙
我是零后,在学校时成绩太,所以学历也高,毕业后没有像大数年轻人一样去南方进工厂,总觉得天天围流水线转,出路大。于是,在一个亲戚的引荐,进一个工地,跟亲戚学做工程方面的事情。在工地风吹日晒比较辛苦,但是,我觉得只要熬出来,积累到经验,将来自己做事情会很容易。在工地摸爬滚打两年,积一些经验,靠朋友交照,现在开始接一些的工程自己做。经常跑工地,没有车确实很方便,于是计划买一台车。现阶段目标20万右,SUV车型,要结实的,安全的,质量。看途观l途岳,其实20万买途观L还是可以的,只是我需要的动力强劲一点的,所以必须要2.0T的,但是20万右只能买到配的途观L,但感觉配的还是我期望的差一点,买高配的,价格超过预算,再对比一途岳,车子大途观L差别大,20万右可以买到2.0T的,而且还是四驱的,全液晶仪表盘、四驱、全景天窗、各种安全配置,基本都齐全,就是途岳。
途观L途岳我都喜欢,但是最终选择途岳,还有一个原因就是,我觉得途岳外观看起来会更年轻一些,途观L则显得更成熟一点。
车身的线条很硬朗,这样看还是蛮显力量感的,车子看起来年轻阳光,车门柱红色的Beats音响的铭牌,让我有点的虚荣感,要知道这可以年轻人特别喜欢的一个音响品牌。
这样看,岳岳还是蛮强壮的,而且还很稳重。
直接一步到位,选2.0T顶配的,功能齐全,蓝色的看,像是途岳的主打颜色,我看到广告都是这个颜色的途岳,于是就选主打色的330TSI 四驱旗舰版。
看这车头,硬朗大气,途观L差,看脸的时候,这颜值没得说。
途岳的车型大气,这颜色很时尚,但会显得高调,开两个月,跑3000公里,我还是挺满意的。
车头很有质感,LED大灯,晚打开很亮,经常去偏远的工地,晚给我帮助很大。
看车尾,带点方方正正的感觉,就像咱们做人一样,要堂堂正正,站的稳,行的正,让人感到稳重踏实。
尾灯也看,很精致。
驾驶舱的空间很充足,从进去,身高1米75的我,腿部空间还是很充足的。
车内的设计,还是一样的大众的德味的风格,但是我觉得,途岳的驾驶舱中控台的设计要比途观L的更年轻更时尚一些,而且也更有科技感一些。
功能方向盘用,转向很轻,看看我折腾的这个方向盘套看?黑白配,还有点意思哈。
现在流行的液晶屏仪表盘,显示的内容,而且很有潮流科技感。
两个月到,跑3575公里,这中间有城区道路,有高速,还有乡村的山路,新车就被我这样折腾,还有点心疼,过,岳岳的表现没有让我失望。
出厂就有的大屏中控屏,内置的功能很,导航、蓝牙电话、媒体娱乐、倒车影像等等都有,而且还有语音控制功能,用起来真方便。
自动空调制冷效果很,有座椅加热功能,但我觉得要是有制冷通风功能就,夏天就更受。
这个电动座椅,用起来确实蛮方便的,真皮的座椅坐也舒服,因为经常跑各种工地,所以加一个全包围的脚垫,比较清洁。
全景天窗,虽然开得少,但是看就是很舒服,我想应该很人都我一样吧,都喜欢这个全景天窗。
后排的空间还可以,经常带三四个工人,还会说很挤。后排也装全包围脚垫,工地的泥土什么的,清洁,取来用水冲一就。
后备箱空间很大,放工具什么的很方便,只是辛苦我家的岳岳。
7档DSG双离合变速箱,这个大家都懂的。看到档把后方的圆形的按键没,那个是各种路况驾驶模式切换功能键,四驱的岳岳,适应地形的能力还是很强的。
发动机仓,很整齐。
EA888的2.0T的涡轮增发动机,动力杠杠的,都说大众的涡轮增压发动机会烧机油,希望我的岳岳要,目前经常有检查一,还没发现少机油,在正常刻度内。
都说这个涡轮增压的发动机要加的全合成的机油,而且保养费用要比普通的车要贵很,应该只是机油要贵一点,其他都一样吧,首保是免费的,到时候看看他们给我加什么样的机油。
有个发动机护板,特别是我这样经常跑工地的,这个真的很重要。
四驱的底盘,看这状况,还错,虽然用来跑工地,但是开车的时候我还是很心的。
18寸的大脚,轮圈花纹还蛮看的。
最后说说这将近两个月3500公里的用车体验吧,途岳外观还是挺看的,开出去,大家都说这个车看,配置高,安全系数高,开很稳,特别是开高速的时候,特别稳重,而且途岳开,现在途岳的综合油耗差是7.8L右的油耗,看起来似乎有些高,可能跟我开空调,还有走的路线有关吧。另外说说足的地方吧,座椅是真皮的,也没有通风功能,这个在夏天很实用的配置,竟然带,另外底盘有点偏硬,隔音有点点差,特别是跑高速的时候。总体来说,途岳的表现还是让我挺满意的,只是这车用来跑工地,像有点亏待我的岳岳。
作者:小小小歌德