(文·沈俊亮)7月18日,我们从有关渠道获取到一张腾势品牌旗下中大型SUV——腾势N8的实车图。从图片上看,新车定位中大型SUV,沿用了家族式的设计理念,提供5/6/7座可选,并配备了大尺寸天窗、后排航空桌板等配置。据悉,新车最快会在年内上市。
腾势N8采用“π-Motion”势能美学设计,整体造型圆润且富有线条感。新车的前脸采用造型独特的前大灯组设计,造型犀利,下方的日行灯则是整个车头的亮点,采用半“流行利剑”的设计,看上去非常独特,使得整个车头有着极高的辨识度。与腾势N7不同的是,腾势N8多了一个大尺寸的进气格栅,格栅内部则加入横向饰条装饰。
此外,新车下方两侧雾灯盖板处预计将配备两个激光雷达,并通过黑水晶的材质将激光雷达和前脸融合起来,营造出强烈的科技感。
车身侧面, 新车有着流畅的线条设计,姿势较为低趴,其中,新车的腰线沿袭了π-Motion 势能美学设计,结合大轮毂使其运动感氛围十足。另外,新车预计将配备主动空气悬挂。
动力方面,将提供插电混动版和纯电动版,其中插电混动版提供DM-i两驱和DM-p四驱两种动力版本,均搭载最大功率为139马力的1.5T四缸发动机,其中DM-i车型电机最大功率为218马力,DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW,四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。
而纯电动版本两驱版车型电机最大功率为313马力,四驱版车型电机最大功率585马力,比腾势N7四驱版车型的动力(530马力)还要强。
续航方面,腾势N8插混版搭载45.803千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航192公里,馈电油耗6.95L/100km。腾势N8纯电版搭载108.8千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航分别为640公里(四驱车型)和736公里(两驱车型)。目前腾势N7售价区间为30.18-37.98万元,2020款腾势X售价区间为28.98-35.78万元,考虑到腾势N8还提供插混版车型,预计它的售价或低于只提供纯电版的腾势N7。
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