指挥官提车作业:限号地区的绝佳选择——指挥官PHEV提车记

目录

  • 前言
  • 选车历程
  • 看车试驾
  • 提车
  • 用车体验

前言


17年年初跨越海峡来到离家乡的海南岛,因为打算常驻,当时就有购车的打算,但却迟迟未付诸行动——这可能我近期犯的最错误!海南岛突然就宣布限号,想买车?先花半年时间去办居住证,再出示下你的两年社保证明。。。吧,咱不购车不交税总行吧。直到今年突然传出新能源车取消限购的消息,我那买车的心思就再也按捺不住。


选车历程


    可供选择的车并不,新能源嘛,就那么几家;因本人工作原因,在三亚海口两地来回跑的频率较高,对于纯电动车的续航始终不太放心,只能将目标锁定在混动车型;又因为本人喜欢SUV,不考虑轿车,选来选去只有两款比较符合预期:比亚迪唐dm途观l PHEV。先去试驾,各方面感觉还行,又去看途观L,然后销售告诉我途观混动版国六暂未市。。。吧,就你——唐!
    原本打算周末去比亚迪交定金,但在逛街时看到我的真命之车——指挥官phev。本人之前关注过段时间的指挥官,终究因限号而无缘,这下,缘分来。就你——指挥官PHEV!(唐:呵!渣男)
    


第眼看到指挥官PHEV,心动!(去问才知道ssss还没有混动版现车,拿个燃油版的充数。我:。。。)


看车试驾


去SSSS试驾,第眼就被这台红马吸引住(指挥官:呵,渣男!),帅气,但并不适合我。


第次看到指挥官混动真身,喜欢!尤其轮毂爱啊。花瓣式的


    试驾过程纠结,ssss没有试驾车,只开没牌的新车绕4S转两圈,没试出来个啥,但因为喜欢,还毫不犹豫的下定。
    选配置的的过程也纠结阵子,我喜欢低配的轮毂,但低配没有座椅通风,高配要贵1万,几个无关紧要的配置(除通风,三亚这地方座椅通风挺实用),最后还选择我的花瓣轮毂


低配的花瓣轮毂,爱,虽然18寸的


高配的轮毂,19寸的,跟燃油款相同,无感。家喜欢哪个


提车


提车当天,销售还热情的,给我个不错的交车仪式


提车才三天就被SSSS以三亚第位车主的身份邀约回去参加市会,和另位美女车主共同揭幕


有仪式感


用车体验


先说说我购车前比较关注和担心的油耗,目前已经跑1400km,平均油耗5.2,,要知道我几乎都在市区用车,只跑过短短的两次高速,况且这车自重都2吨。总结句:满意!


低速油耗


充电口。目前还在用家用电充电,基本晚接电源就不用管,第二天满电。送的充电桩还没安装,据销售说两个时就可以充满,期待ing。


侧颜,最美的角度


修而优雅的车身


饱满的屁股,注意到专属于混动的标志吗


来个特写,PHEV,除这个,从外观难区分燃油版和混动版的


中控台,空间点,手机没处放,专门买个支架


开空调手机就冰冰凉


超级天窗,三亚太晒,用到的机会不,有点浪费


看看这后备箱空间,啧啧,我都在考虑买张床垫,哈哈


最后 来张鹏展翅结束作业吧


对,还有钥匙


作者:弹幕射击

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