车网车来 即便自主车企一直在发力中型车市场，但就目前来看，这一市场核心地位依旧被合资车型占据着。尤其是凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾等经典车型的存在感尤为强烈。这几款车型经常你追我赶，几乎占据着月销量排行榜前五的位置，因为它们的存在感实在太过于强烈。所以让其他车型难免有些黯然失色，不过这也不影响其他车型发力，就拿红旗h5来说，即便月销量成绩不如那些经典合资车企，也在以自己的方式努力。在近几个月的时间里，月销量持续上涨，再次让广大消费者看到它蕴藏的巨大潜力。对于喜欢自主车企的消费者确实可以考虑一番，不过在了解其产品力的过程中，大家就会发现红旗H5的产品力并不差，超越这些合资车企也指日可待。
就拿红旗H5和雅阁对比来看，6月份红旗H5的销量就超过了雅阁。面对这两款车型，消费者又该如何选择，首先在外观设计部分，二者就不是同一种风格。红旗H5主打稳重有气场，尤其是在全新红旗H5亮相后，虽然也考虑到当代消费者喜欢的设计元素，但骨子里的基调没有变。只要一出现就会给人庄严肃穆的感觉，而雅阁与这种感觉恰恰相反，自诞生以来主打的便是时尚运动风，也正是这种独特气质，在上市多年时间里获得很多年轻人的喜爱。不能说谁好谁坏，只能说是两种截然不同的风格而已。
至于在内饰设计部分，二者同样是两个派别，红旗H5开始向未来科技感方向靠拢。大尺寸竖状中控屏是它的精髓所在，尽量减少一切没必要出现的设计，更符合当代消费者的审美要求。相反，雅阁虽然也采用家族最新设计语言，但还是略显沉闷，以深黑色调为主的内饰多少有些单调。所有设计布局都符合品牌的一贯作风，基本算是毫无惊喜可言。不过，这些设计只会影响消费者对它的第一印象，并不会成为是否选择它的决定性因素。
红旗H5的起售价为15.98万，目前基本没什么购车优惠，而雅阁的起售价为17.98万，但裸车价可以优惠2万左右。所以优惠过后，雅阁的售价确实会便宜一些，这点对于消费者来说可以有着相当大的诱惑力，更何况还是像雅阁这样的经典车型，之前就有很多消费者喜欢它，只不过经济能力不够，所以一有优惠立马就会有很多消费者为其买单。
拿两款车型的入门级车型对比来看，红旗H5的车身尺寸展示出全方位胜出，再加上偏方正舒畅的设计手法。看起来确实更有气场，而且预示着它在空间方面有出色表现，这点对于家庭用户来说尤为重要。在配置层面，二者各有所长，雅阁搭载更加丰富的主被动安全配置以及科技功能，而红旗H5拥有皮质方向盘、电子档把、远程启动等功能。均有一些擅长的方面，不过综合来看，个人感觉还是雅阁在配置方面的表现更胜一筹。
红旗H5在动力方面搭载1.5T以及2.0T发动机，有燃油和混动两种车型可选。雅阁同样有燃油和油混两种车型可选，燃油车搭载1.5T发动机，混动车型搭载2.0L发动机和电动机组成的油混动力。就拿各自1.5T车型对比来看，雅阁的最大输出马力为192Ps，红旗H5是169Ps，即便排量一样，但雅阁确实要在动力操控方面更胜一筹。
虽说红旗H5在6月份的销量成绩暂时超过雅阁，但雅阁的实力确实不容小觑。最大的优势主要集中在配置和操控方面，当然红旗H5的产品力同样很均衡，从设计到动力基本挑不出大毛病。再加上情怀摆在那里，所以有越来越多消费者为其买单。这么一看，红旗H5跟雅阁确实是势均力敌，二者都有很大潜力，至于喜欢哪款车型就只能看个人喜好以及经济实力了。
