7月25日，我们从上汽通用五菱官方处，获取到了关于宝骏云朵关于舒适驾控的更多细节，例如其在底盘、NVH隔音等多方面都有着较为出色的表现。此外，官方还计划在7月28日正式在全国开启盲订，价格或将在15万元左右，与比亚迪海豚形成竞争。
先具体来看此次发布的细节方面，在底盘部分，官方对城市柏油路、石板路、减速带等多种复杂路面进行了舒适化底盘调校，例如能更好抑制车身的抛跳动作，以及更好的吸收地面冲击。同时，该车还采用了同级罕有的液压衬套，相较于传统橡胶衬套，其能够最大程度强化隔振功能和动态性能，进一步提升车辆的舒适性和操控性。
另外，在NVH控制方面，官方针对整车全区域覆盖24个声学包，并使用毛毡全覆盖式地毯，并且在前围、地板等重点区域采用吸声加隔声多层组合材料，极大程度上对噪音源进行了控制。同时，上述提到的液压衬套，相比橡胶衬套能降低3%噪音，加上配备了无极压缩机和无极调速电子扇，让怠速噪声降低12%，以及全系标配E-booster，在纯电车型原本静谧的基础上，得到了进一步的提升。
回顾外观方面，新车采用了全新的设计语言，大面积的封闭式格栅，搭配贯穿式LED灯带，以及两侧分体式大灯组，为新车带来极高的辨识度。此外，新车的前大灯为全LED的自动大灯，并且支持转向时角灯辅助照亮功能，并提供三种车身颜色可选。
侧面方面，新车采用了悬浮式车顶+隐藏式门把手的搭配，再结合五辐式低风阻轮圈，为新车增添了几分时尚气息，同时新车的充电口布局，分别在左前翼子版和右后翼子版。尾部方面，其整体设计会来的相对简约一些，配备了贯穿式LED尾灯，与前脸设计形成呼应。车身尺寸方面，宝骏云朵长宽高为4295/1850/1625mm、轴距2700mm、离地间隙152mm。
内饰方面，新车配备了8.8英寸液晶显示屏以及15.6英寸悬浮中控大屏，多功能双幅式方向盘支持四向调节，按键区域集成了智能驾驶、智能泊车、定速巡航等多种按键。宝骏云朵采用了怀挡式电子挡杆，启动智驾需要在D挡状态下拨2次电子挡杆。同时，该车具有“绿宝石”和“黑珍珠”2种内饰配色可选。
配置上，该车将具有定速巡航、256色呼吸氛围灯、一键升降四门车窗，并带有防夹功能、后排出风口等功能，同时在高配车型将搭载大疆智驾系统，可实现L2级驾驶辅助，支持“记忆回家”、“寻迹倒车”等。
其他方面，新车的电池采用三横两纵电池壳体设计，电池包壳体使用铝合金材质加强梁，电池舱使用“回”形高强钢结构，电池舱前梁、两侧梁均使用1500Mpa热成型钢，强化碰撞安全防护。此外，该车还采用三区五环超高强钢笼式车身，整车高强钢占比大于70%、关键部位热成型钢占比大于17.9%，同时在高配车型配备包含4个安全气囊和2个安全气帘。
动力方面，新车将采用三合一扁线水冷电机，集电机、电机控制器、减速器为一体的电驱系统，其中电机的最大功率为100kW，同时配备了容量为50.6kWh的电池组，提供360km和460km两种续航里程。同时，新车还采用了液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及保温需求，在补能上最快可在30分钟内将电量从30%充电至80%，并且全系车型标配快充以及支持220V外放电。
编辑说：终于，在各种信息曝光了一段时间之后，宝骏云朵总算将要开启盲订，而且根据种种信息来看，新车就是为了与比亚迪海豚竞争而来的。从产品力方面来说，新车在空间和续航方面，确实都有着颇为出色的表现，相比起海豚来说都要更具优势。另外，目前海豚的起售价为11.68万元，作为海豚的竞争对手，再参考宝骏以往的定价策略，新车的起售价格预计会比海豚更低一些。接下来，就要让我们来期待一下，新车在后续的售价方面，是否会带给我们不一样的惊喜？同时，在价格相近的情况下，宝骏云朵和比亚迪海豚，你会如何进行选择？
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