天籁提车作业:日产天籁优点多吗?车友提车2个月3400公里后说了真心话!

大家好,享受美好生活,了解汽车行情,我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《日产天籁优点多吗?车主提车2个月3400公里后说了真心话!》。相信大家对天籁早有耳闻。那么实际上天籁到底怎么样,是一款好车吗?下面我们请来一位车主,从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析,希望能给大家带来帮助。

优点:后排空间特别大,特别是腿部和肩部的空间。坐着特别舒服,和老婆孩子出去玩,空间一点都不紧。带着一些零食和工具啥的。动力响应速度提升了不止一点线性的加速感觉,没有一点的顿挫感,特别舒服。特别适合家庭,稳重的商务人士。可靠和耐用性,花紧凑车的钱可以享受B级车的品质,和销售沟通过程中发现这个车处处都有小细节上的用心,风阻啊,高款比啊。之类的感觉比别的品牌设计感要好,销售态度也用心。大灯也特别提神,辨识度也很,走在路上没有人不认识天籁这个车。颜值的话不比凯美瑞低,要是我这个车有运动套件就好很多了,车身线条设计得很有感觉,很强的攻击性,大灯设计得很有感觉,只不过忘了这个大灯叫什么大灯了,听销售说这个大灯挺好,试驾这款车的时候只有一辆2.0T的发动机,动力虽然挺强,但是我不太看中这个加速,适合家庭用车就够了。

缺点:保值率排名不是特别高,平时也看过二手车的保值率排名。要是换车时候这个车的保值率再高点就好了。前边的日产标中配和高配的还不一样,这个改程一样的能有多少成本,无法理解厂商。日产智联的这个APP基本上啥用也没有,白白浪费了这个挺好的功能。车上坐满人了之后。动力也够用,也不会感觉有乏力的现象,也没有太高的操纵了。中配和高配的配置差的有点特别多,基本上能有的配置全部砍掉了,颜色的可选性太少只有白色和黑色的两款,想要那个银灰色,但是没有现车,订车时间又有点太长,根本没时间,要是4s店有较多的颜色可以选就特别好了,没有座椅通风功能,再怎么说这个车也是B级别的车呀,轮毂在店里换太贵了,价格又有点太混乱,报价有点晕,后排中间腿部空间有点太小了,中间要是做个人了的话,有点小尴尬,还有就是日产智联的这个系统,出奇的不好用,根本就是没啥大用处,内饰设计的有点太简约,没有楼兰的奢华的感觉,要是有着这种感觉,这个车一定大卖,都没有现车。

空间:后排空间足够大,特别是肩部空间,商务气息扑面而来,坐着就感觉有一种自信的感觉。嗯,大部分区域为软质材料覆盖,用着还可以。日产智联这个APP系统还是没啥大用处。

动力:2.0自吸的动力感觉还是有点肉,不过线性加速感觉挺好。开得特别稳。Cvt的变速箱。比如说中低速段吧,还是用的可以。高速段的话提速就是有点慢。

操控:操控一流,万万没想到这个车居然能开出随心所欲的感觉,明明是一个商务车,还兼顾呢动力车的操纵感。

油耗:油耗不高,比老款的要好一点,但是基本上差不太多,还可以理解吧。但是他这个油耗的话和2.0T的油耗听销售顾问说差不了多少,但是这个动力没有2.0T的要高。

舒适性:天籁的舒适性,根本不用质疑,日产大沙发,有点怀疑日产是做沙发出身。然后去研发发动机,同发动机的话日产的发动机用的还可以。

外观:这一款比第六代天籁好看的太多了,之前的天籁总感觉一种老年大叔的感觉,睡不醒但是很精明。

总结一下,天籁的优点和我的要求不谋而合,不能否认,凯美瑞也有其长处让人心动,但还是天籁才是我的最爱。现在天籁的名声越来越火爆,我认为它确实是有格调的好车,对比两款车之后,我想说二个字:知足!

作者:汽车小知识百科

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