车轱辘话V 日前，宝骏官方宣布品牌旗下紧凑型轿车——宝骏云朵将于7月28日开启盲订。
根据此前的消息来看，宝骏云朵有望在7月底上市销售，其定价或为12万元左右，竞争对手包括比亚迪海豚、元PLUS、埃安-aion s、江淮钇为3等车型。
回顾一下宝骏云朵的造型设计，其外观有别于宝骏在售车型，线条更加圆润。
新车搭载了分体式大灯组，那线性贯穿式日间行车灯，让整个前脸看上去层次感十足。
车身侧面，宝骏云朵采用的是悬浮式车顶设计，配备隐藏式车门把手以及五辐式低风阻轮圈，非常具有时尚感。
车身尺寸方面，新车长宽高4295/1850/1652mm，轴距为2700mm。
新车尾部采用了贯穿式尾灯，与车头相呼应，尾窗上部增加了小鸭尾式后扰流板。
内饰上，宝骏云朵采用双拼色设计，在车内多处细节加入类似木纹元素进行点缀，配合8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏。
配置方面，宝骏云朵搭载了智能泊车、定速巡航、256色呼吸氛围灯、一键升降四门车窗，并带有防夹功能、后排出风口等。
宝骏官方表示，新车座椅结合意式BUBBLE沙发风格，采用手工剪裁工艺，每一张座椅都多达36片手工剪裁。
同时，新车在刹车部分配备了E-booster电子制动系统，标配舒适制动模式，官方宣称百零制动距离小于40米，并全系标配ESC和EPS车身稳定系统。
底盘上，宝骏云朵采用了同级别比较常见的前麦弗逊、后扭力梁式悬架结构。
全框型前副车架采用三横两纵设计，稳固连接车架，后扭力梁采用1500MPa超高强钢，坚固可靠，后悬架采用液压衬套，相较于传统橡胶衬套，更能最大程度减震、提升动态性能。
动力系统方面，宝骏云朵搭载的电机最大功率为100kW，搭载的磷酸铁锂蓄电池来自柳州华霆新能源技术有限公司。
该动力电池采用液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及保温需求，将快充时间缩短在30分钟内（电量30%-80%），并支持220V外放电。
新车共有37.9度电和50.6度电两种版本，NEDC续航里程分别为360km/460km，电动机峰值功率100kW，峰值扭矩200N，0-50km/h加速4s内。
再说几句
近几年，五菱凭借现象级“神车”MINIEV，一跃成为A00级电动车市场的“话事人”，而同期的宝骏品牌却鲜有声量，与大疆携手打造的KiWiEV叫好不叫座，智能化竞品小车似乎不被市场认可。
今年5月，沉寂已久的宝骏先是发布了全新品牌LOGO，之后又带来了品牌焕新后的首款新车——悦也，让宝骏品牌重新回到了车友们的视线中来。
作为宝骏悦也后的第二款车型，虽然宝骏云朵的压力没有宝骏悦也那么大，但其也承担了宝骏在A级电动车市场的野望。
