大头说干货 早几年前，身边的朋友想要购买豪华汽车，往往只会在传统的德系三巨头豪华品牌中寻找比较适合自己喜好的产品；但如今，中国的豪华汽车这一细分市场中，也逐渐展现出强大的竞争力，不仅品牌形象大幅度提升，而且在产品力上的每一处设计与功能配置都针对性解决中国消费者的需求。
而这其中，比较受关注的无疑是一汽红旗h5和广汽丰田凯美瑞这两款车型了，两款车均凭借其出色的性价比成为了不少用户的目标车型。为此，大头结合各家汽车平台、汽车媒体真实反馈，分别通过月销量、产品力核心信息、购车成本、用车成本等角度进行分析，来看看这款车型整体表现如何？让你快速了解车辆真实情况。
销量根据懂车帝销量榜显示，一汽红旗H5车型6月份零售销量9873辆，较上月上涨2756辆；今年年累计销量34397辆，整体呈现上升趋势；丰田凯美瑞车型6月份零售销量24036辆，较上月上涨4274辆；今年年累计销量102491辆，整体呈现上升趋势；对比来看，丰田凯美瑞车型整体销量会更好一些，同时上涨幅度也比较大，市场保有量和保值率也会更高一些。
产品力核心信息我们以红旗H5 2023款 1.5T HEV 智联旗畅版与广汽丰田凯美瑞 2023款 2.0G 豪华版为例，对比一下来看。
外观上，外观上，一汽红旗H5采用家族式前脸设计，配备直瀑式中网格栅、飞翼式分体大灯以及贯穿式旗标，看起来很大气；车身侧面设计线条流畅，车身比例协调，并且在车框和前门的红旗标识都采用镀铬装饰来点缀，特别是车尾还采用全新贯穿式LED尾灯，点亮之后辨识度更高；而丰田凯美瑞采用了大嘴式格栅设计，内部加入横幅式结构进行装饰，两侧翼子板位置还设计有垂直布局的导流槽，同时还配备经过熏黑处理且集成透镜以及条纹状的日行灯灯组，整体风格比较锐利。总得来说，两款车型在造型设计上各有千秋，鉴于大家各自审美不一，因此大家可以根据自己的审美喜好选择即可。
车内空间方面，一汽红旗H5与丰田凯美瑞对比来看，一汽红旗H5在车身长度、宽度、高度上要比丰田凯美瑞更长、更高、更大；并且在轴距方面也更长；把前排调到合适位置，相比丰田凯美瑞来说，一汽红旗H5头部空间可以达到1拳，后排腿部空间距离可以达到2拳半，同时车辆横向空间也不错，即使在满载状况下也不会有拥挤的感觉。
动力配置方面，一汽红旗H5搭载的是由一汽红旗自主研发的1.5T直列四缸涡轮增压发动机+永磁/同步前置电机+三元锂电池组成的油电混动系统，并且匹配首款混动专用变速箱，可以实现油电自动切换。在动力性能参数上，燃油发动机可输出124kW（169Ps）的最大功率与258N·m的峰值扭矩；电动机则可以提供140kW（190Ps）的最大功率与280N·m的峰值扭矩；WLTC综合油耗最低5.1L/100km，官方百公里加速时间最低8s；相较于丰田凯美瑞搭载2.0L+CVT无级变速(模拟10挡)，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩207N·m以及WLTC综合油耗最低6.03L/100km来说，红旗H5不仅在动力性能上会更加强劲，同时在燃油的经济性能上也更加优秀。
驾驶体验方面，一汽红旗H5配备的是一款全新的悬架系统，整体调校风格偏向舒适，在面对路面坑洼起伏的路况时，过滤的较为充分；同时动力响应也偏向沉稳，油门脚感和燃油车相近，日常开着比较轻快，不过刹车踏板初段偏硬，很容易出现“点头”的情况；除此之外，在车辆急加速时，发动机和轮胎的噪音过于明显。而丰田凯美瑞搭载的是常见的前麦弗逊+后多连杆悬挂，底盘扎实且紧致，悬挂的压缩回弹干脆利落，可以过滤掉多数震动并且还能保留了一定的路感。一汽红旗H5比较兼顾动力与舒适的驾乘体验，可以满足大部分消费者的真实用车需求；而采用前置前驱驱动方式的丰田凯美瑞则更加的偏向运动调校，整体操控性上会更好。
*此处选择贷款购车，以首付30%，贷款期限36个月；以一年行驶10000km为例，92#/95#燃油售价7.55/8.18L/元；按照新车第一年保险计算，没有计入任何优惠折扣，因为各大保险品牌的优惠政策不一样，并且保养因人而异，最终以实际为准。
从上述购车及用车用车成本对比来看，两款车型官方指导价相同，但是丰田凯美瑞拥有2.8万元购车优惠，因此在购车成本上要更低一些；除此之外，在用车养车方面，虽然一汽红旗H5的油耗要低于丰田凯美瑞，但是凯美瑞使用92#燃油，并且6万公里平均保养费用要根底，因此两款车型综合性价比上丰田凯美瑞会更高，当然，除了上述这些费用之外，还有停车费，洗车费，车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用。
总结买车既要考虑自己的用车需求，也要评估自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。特别是对于很多工薪阶层来说，虽然日常生活的成本支出已经让你捉襟见肘，但是又急需一辆代步或是商用车型来提升生活质量，那么在考虑买车时，除了考虑售价外，日常用车成本也必须考虑。鉴车一分钟，买车更轻松！欢迎大家在下方留言讨论！
