深圳车城宛夏 2023年上半年车市已经收官，各大车企纷纷发布了成绩单，车坛销量常青树一汽丰田依然表现稳健，仍是日系品牌中表现最为抢眼的车企，上半年销量同比增长 6% 。它能取得这样的成绩单并非易事。
众所周知，2023年上半年中国汽车市场总体表现是低于预期的，这与当前中国整个经济的表现相吻合。目前国内地产低迷，股市萎靡，青年失业率居高不下，与地产、消费、出口三驾马车相关的一些行业开工不足，在这种情况下，大宗商品市场需求萎缩，消费力受限，汽车市场也是一片哀嚎。
与此同时，另一方面，汽车行业内卷异常加剧，新能源卷燃油车，自主品牌卷合资车，新科技卷老情怀，价格战频发。
而此前一直在国内市场表现出色的日系品牌，在2023年也遭遇了前所未有的压力。如长安马自达、日产以及本田在今年上半年都遭遇了不小的下滑幅度。
7 月 10 日，乘联会发布 2023半年度汽车销量数据，1-6 月累计零售 952.4 万辆，同比增长2.7% 。 今年 1-6 月 ，一汽丰田终端销售汽车 373,195 辆，同比增长6% ，增速跑赢大盘 3.3 个百分点，合资品牌市占率提升 0.4% ，头部地位愈发稳固。其中，电动化车型销售 114,376 辆，占比 31%；明星车型RAV4 荣放、锐放分别销售 70,648 辆和 54,039 辆，同比增长 4% 和140% 。
整体上看，一汽丰田今年上半年的市场表现不错，已超过行业平均水平。
在上半年严峻市场形势下，一汽丰田凭什么赢得市场，取得销量佳绩？今天记者就带大家一探究竟！
一、超高性价比新品频发，满足用户需求，抢跑市场
今年是一汽丰田的产品大年，4月，丰田全球首款纯电轿车bZ3、搭载Toyota Space智能座舱的新rav4荣放已率先投放市场，5月，搭载第五代智能电混双擎的新卡罗拉、2023款凌放等多款改款车型陆续上市。
7月25日，一汽丰田在珠江琶醍啤酒文化创意艺术区为用户带来了“时间的臻选”——新亚洲龙2.0L臻选版，官方指导价为20.98万元。
新车全面配备“真皮套装”，以远超同级的“超高性价比”成为“B+级轿车价值标杆”。
同时，带有岭南地域特色专属标识的亚洲龙岭南版同步登场，且将以丰富的超值礼遇持续抬高丰田高端轿车价值“天花板”。
作为丰田旗下的旗舰级轿车，在TNGA平台的先进技术加持下，亚洲龙在设计、效率、行驶、安全和科技方面实现五大极致追求，堪称“智美双极”，
通过越级的产品力和丰田多年的高品质口碑迅速打开中国市场。
7月焕新而至的新亚洲龙2.0L臻选版更是凭借“五大杀手锏”化身“时间给你的臻选”，以更丰富的车型选择，迎合广大用户对出行的需求。更为抢跑下半年车市，做了充足的准备。
总的来说，一汽丰田不满足于现有成绩，不断推出一个又一个竞争力十足的车型，让消费者能有更好的选择。据了解，丰田对某个单一市场的依赖性，在一线跨国车企中是最低的，而这也是其能够实现全球销量连续称霸的重要基础。
二、向新：以奔跑姿态加入新能源赛道，电气化成为破局方向，加速电动化进程，以多样化布局拥抱新变局
守业固然维艰，守正出奇则更需要勇气和智慧，面对2023年这样一个行业窗口期和格局分水岭，面对势不可挡的新能源大潮，一汽丰田加快产品布局，力求在每个细分市场都有所作为。在新能源赛道当中，一汽丰田从来不是旁观者和追随者。
不断扩充的产品阵容，填补了空白细分市场的同时，满足用户多元化需求，产品线覆盖从家用到豪华，从大众到个性化。
在主销车型保持高速增长的情况下，一汽丰田并没有停下前进的步伐，还在继续努力地推新换代，加快产品迭代更新。
先给出一组数据，今年 1-6 月，一汽丰田智能电混双擎车型销售 99,895 辆，同比增长 6.3%，占比 26.8% 。纵观行业，一汽丰田智能电混双擎车型占整体HEV市场份额 26% ，处于绝对领先地位。
在全面发力新赛道的同时，一汽丰田持续精进固有优势，以行业少有的燃油与全面电动化共进的“多样化”驱动战略，致力于满足所有用户需求。
一方面，务实推进燃油技术优势，使其拥有更强动力的同时更节能；另一方面，持续加速电动化进程，形成了业内少有的涵盖纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电在内的多元电动化形式。
千万用户基盘之上，一汽丰田又建设了全球领先的新能源工厂，该工厂搭载丰田最新的 BEV 平台 ，拥有高自动化、 高智能化、 高效率、 高柔性化的生产线，可最大程度实现 “ 量身打造 ” 的精品概念，为一汽丰田的电动化转型深度赋能。 截至上半年，一汽丰田电动化汽车累计销量已达 80 万辆；到 今年 8 月 ，伴随亚洲狮和锐放双车 “ 智能电混双擎 ”版的连发，一汽丰田将实现全面电动化，让更多用户获得全新的智电新体验，也为自身打开了变革时代的全新局面。
三、向上：品牌向上，产品焕新升级，大幅提升中高级车占比，开启高质量发展新进程
为了更好应对新格局，发现更多新蓝海，汽车行业应加快数字化、全球化发展，更高水平地参与全球竞争，不断向产业价值链高端攀升。
面对消费升级、产品升级的趋势，一汽丰田则拥有与生俱来的品牌和产品优势。一手抓豪华轿车、一手抓中高端MPV，一汽丰田的高端化产品既务实又充满创新。
上半年，以亚洲龙、 格瑞维亚、 皇冠陆放、凌放、RAV4 荣放为代表的TNGA-K平台下的中高级车型累计销售 170,822 辆，占比提升至 46%，充分验证一汽丰田以产品高端化带动品牌向上的方略正在受到市场的积极回应。
作为一汽丰田品牌向上的重要牵引力，皇冠品牌焕新战略加速落地。6 月 21 日上市的全新皇冠SportCross 与皇冠威尔法、皇冠陆放构成了在售新矩阵，加之不久之后推出的皇冠 Sedan ，皇冠品牌将形成覆盖轿车、 SUV 、 MPV 和跨界车全细分市场的全新产品阵容，全面满足中国高级车用户需求； 同时，一汽丰田还通过建立皇冠展厅及升级店铺设立“专属展厅 ”、 配套“专属服务团队”、“专属交车礼遇”的“三专属”，让用户拥有“用车提醒”、“入场特权”、“增值服务”的“三专享”，并成立皇冠俱乐部不断赋能用户权益，多维合力打造“皇冠级服务标准”，为用户提供更尊贵体验的 同时，加速品牌向上。
高价值是高端产品的必备属性，而一汽丰田产品的高价值则彻底贯穿了全系车的全生命周期。在中国汽车流通协会联合“精真估”刚刚发布的《 2023 年度上半年中国汽车保值率报告》中，一汽丰田以三年保值率 70.47% 的卓越成绩位列合资厂商第一。
四，向未来：以“智未来”致未来、 以新体制迎新机遇
业内人士表示，汽车产业正在经历从“工业化时代的机械产品”向“智能化时代的科技硬件”过渡，智能汽车未来的核心竞争力一方面是客户体验，另一方面是产品定义。这背后反映的，是汽车行业变革步入深水期、新技术频出与新产品形态未定并存等多方面因素融合，对行业发展的新动能、新模式提出了新要求。
面对汽车产业变革浪潮，一汽丰田全力拥抱新时代，包含丰田智能化、多样化、电动化布局的“TiME”便是一汽丰田智向未来的全新发展战略。凭借时间积累的底蕴，一汽丰田形成了涵盖纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电在内的多样电动化方案，且拥有以智能电混双擎THS Ⅱ、T-pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的多样智能化“4T”技术，其将多样化践行到极致，充分满足了所有用户全场景用车需求，为他们带来了更美好的出行体验。
搭载 “4T” 技术的 “ 全球 SUV 销冠 ” 新 RAV4 荣放、 “ 家轿之王 ” 新卡罗拉等 7 款新车型陆 续上市，真正让技术快速落地；极具行业里程碑意义的是，一汽丰田打破了只有新能源汽车才能更好智能化的认知，以 “ 好用、 实用、 爱用 ” 的智能化技术和产品，真正实现燃油驱动汽车与电动化汽车 的智能平权，充分展示了一个主流大厂的拓维实力。 同时，无论是 “ 入门版 ” 还是 “ 顶配版 ”，新车
全系全序列搭载了 T-Pilot 智能驾驶辅助系统，表达出一汽丰田“奢享有不同，生命安全无高低 ”的造车态度。
上半年，一汽丰田还进行了营销体系史上规模最大的一次机构改革，构建了更有针对性的、更符合时代特色的“三重”新营销体制。
重专业。 发挥企划部门的策略中心效用，让每一个项目从孕育源头就更贴近用户；整合营销资源，赋能销售部门，尤其是成立新能源专项组，以最专业的力量，学习新思路，拓展新赛道。
重用户。 以数字化为支撑，强化用户运营、 保客运维，并不断孵化新业务，在存量之中开拓增量；由 7 到 5 合并大区，提级管理，资源下放，洞察用户更深刻，满足用户更有针对性和灵活性。
重渠道。 在一汽丰田看来“ 消费体验是全维保障带来的 ”，而历经 20 年建立的以 760 余家经销商为核心的近千个服务网点，无论何时何地都能以最快速度为用户提供最便捷、最可靠、最安心的保障，积淀了一汽丰田新时代奋进新赛道的独特优势。为了帮助经销商健康成长，本次体制改革强化了业务改善部门，优化客户服务 SSP 流程，保证经销商具备可持续发展能力；并成立小组单元，均衡地担水平，提升一线指导和服务能力。 新体制带来新气象，新气象也激发了经销商更强的战斗力，众擎易举之上， 5 月 ，一汽丰田再夺 丰田全球服务表彰金奖，达成八连冠九加冕。
总评：
于一汽丰田而言，不论是向新转型、 向上升级，还是向未来持续进化，都是其立足新时代的进取之道；于用户和行业而言，一汽丰田交出的半年答卷，也充分证明汽车本身价值正在回流，这依然是所有车企决胜未来的决定因素。
