车宇世界 文|凌清、刘帅
图|车宇世界、网络
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如今，皮卡在中国车市，有了更多的表现机会。乘联会数据显示，2023年1-6月份，国内皮卡市场累计销量为25.7万台，同比下滑0.7%。这意味着，从销量规模上看，今年上半年国内皮卡销量与去年基本相当。
之所以微跌，主要与上半年国内房地产低迷带来皮卡需求不强，但皮卡仍有强于总体商用车的良好表现。
而且，值得注意的是，随着国内皮卡消费文化兴起，加上更多富有竞争力的皮卡车型的推出，国内皮卡市场应该会有更好的发展机会。
不过，今年上半年，国内皮卡市场承受了一定的压力，则是无可争议的事实。这一点，我们从乘联会发布的1-6月份皮卡厂商销量前10名榜单就能看出端倪。
乘联会数据显示，1-6月份销量前10名皮卡厂商中，仅有3家上榜车企的销量同比上涨。其中，有2家上榜车企的销量同比增幅在10%以上。
乘联会数据显示，2023年1-6月份，北汽福田皮卡的累计销量为10381台，位居榜单第10名。相比去年同期，销量上涨了17.6%。
在1-6月份销量前10名皮卡厂商中，北汽福田的皮卡销量同比上涨幅度，是最高的。换言之，北汽福田是上榜车企中的领涨车企。
乘联会数据显示，2023年1-6月份，江淮皮卡的累计销量为27896台，位居同期皮卡厂商销量榜第2名。
相比去年同期，江淮汽车旗下皮卡的销量上涨了12.5%。应该说，这个销量同比上涨幅度，还是比较高的。
与上述车企形成反差的是，2023年1-6月份销量前10名皮卡厂商中，有7家上榜车企的销量同比下滑。
其中，江铃皮卡、上汽通用五菱皮卡、长安皮卡、江西五十铃皮卡、河北中兴的销量同比下滑幅度，在10%以上，相对比较高一些。
乘联会数据显示，2023年1-6月份，江铃皮卡的累计销量为26713台。相比去年同期，江铃皮卡的销量下滑了15.1%。
在乘联会发布的2023年1-6月份销量前10名皮卡厂商中，江铃皮卡的同比下滑幅度，是最高的。
乘联会数据显示，2023年1-6月份，长安汽车旗下皮卡的累计销量为13088台，位居同期皮卡厂商销量榜第7位。
相比去年同期，长安皮卡的销量下滑了17.1%。2023年1-6月份，江西五十铃皮卡的累计销量为15381台。
相比去年同期，江西五十铃皮卡的销量下滑了13.9%。2023年1-6月份，上汽通用五菱皮卡的累计销量为3372台，位居第10名。
相比去年同期，上汽通用五菱旗下皮卡的销量下滑了21.9%。在1-6月份零售销量前10名皮卡厂商中，上汽通用五菱皮卡的销量同比降幅，仅次于江铃汽车。
2023年1-6月份，河北中型的累计销量为6417台，位居同期皮卡厂商销量榜第9名。相比去年同期，其销量下滑了11.5%
此外，上汽大众和郑州日产的皮卡的销量，同样呈现下滑趋势，只是其销量同比下滑幅度，相比对比较低一些。
乘联会数据显示，2023年1-6月份，上汽大通皮卡的累计销量为24341台。相比去年同期，其销量下滑了7.8%。
2023年1-6月份，郑州日产旗下皮卡的累计销量为21068台。相比去年同期，郑州日产皮卡的销量下滑了5.4%。
最后，需要指出的是，市场竞争激烈，各大厂商销量一时的涨跌，都不能说明问题，只是比较正常的市场波动而已。
本文涉及到的销量数据来源于乘联会发布的2023年1-6月份批发销量前10名皮卡厂商榜单，仅供参考。
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