因此尽管合资品牌在中国市场仍有一定的江湖地位,但“躺着赚钱”的时代已经过去。换句话说,合资品牌是时候走出舒适区,拿出自己的看家本领,稳固自身基本盘了。
7月25日,一汽丰田新亚洲龙2.0L臻选版正式上市,官方指导价为20.98万元,新车全面配备“真皮套装”,另外还有带岭南地域特色专属标识的亚洲龙岭南版同步登场,并以两千元定金抵两万元购车款等的丰富超值礼遇,持续抬高丰田高端轿车价值“天花板”。
其实在今年5月,2023款亚洲龙才刚刚迎来上市,所以一汽丰田时隔两个月又推出此次的新亚洲龙2.0L臻选版,以及新车在产品力方面的提升,不难看出,为维持B+级轿车市场的基本盘,一汽丰田真的拼了。
众所周知,目前自主阵营与合资品牌较量的主战场,仍是紧凑型车/SUV领域,而在目前受影响较小的B+级车细分市场,一汽丰田欲为亚洲龙持续加码,下面我们就以这次新亚洲龙2.0L臻选版为例,看看新车相比2023款亚洲龙2.0L进取版,在价格贵了1万元的同时,又有哪些产品力层面的提升?
新亚洲龙臻选版在外观上依旧维持现款车型的设计,“低重心,宽尺寸”的外观设计,采用夸张的大嘴式进气格栅,造型独特深邃的现行LED大灯,强化了车辆的运动气息。简单来说,作为丰田在中国市场的旗舰轿车,亚洲龙亦呈现出了足够高级感的外观与强大的气场,充分迎合了该细分市场用户的审美喜好。
与此同时,依托于亚洲龙同级领先的2870mm轴距,臻选版还为用户提供了前排电动座椅、副驾驶席后排电动座椅、后排座椅支持6:4电动可倒等功能,以实现全车乘员更舒适的驾乘感受。
简而言之,依托TNGA-K高端平台赋能,新亚洲龙臻选版在空间、智能、安全以及乘坐舒适性四大领域有着突出表现,同时其低至20.98万元的购车门槛也给足了用户诚意,为广大消费者提供了20万价位的优质选择。
历经时间检验,它仍是品质之选
在当晚的发布会上,新亚洲龙臻选版的Slogan为“时间给你的臻选,必然不负时光”,在笔者看来,这一方面是指亚洲龙车系30年历经5代进化,依然能引领潮流,并以标杆级的产品表现,去满足每一个时期B+级轿车消费者的不同用车需求;另一方面,则象征着亚洲龙在产品品质层面,亦能够经受时间的长期检验。
新车不仅融入了佛山醒狮,福建土楼,广西绣球,海南椰树等极具岭南地域特色的专属标识,还有价值丰富的装备可供选择。另外最为重磅的一项,则是“两千元定金抵两万元购车款”这一超值礼遇,又进一步降低了车辆的准入门槛。
总而言之,对于那些近期有购买合资中高级轿车的消费者来说,新亚洲龙臻选版是值得纳入考虑的品质之选。