元提车作业：合资自主同价，逍客、劲客至高官降3.4万元开启降维打击

不知不觉，2023年已经过去一半。今年上半年，国内车市曾经历过一段时间的低谷，各大车企的销量都不尽如人意，好在一波降价刺激了汽车消费，让市场逐步回到正轨。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

来到下半年，消费者渴望着企业给出更多让利，于是，向来深谙消费者心理的东风日产，再一次用价格“开卷”，通过8.98万元起售的劲客劲情款，和12.59万元起售的逍客·经典，将真金白银的优惠一次性给到消费者，拉开了行业新一轮拉锯战。

劲客劲情款：降至8万级，配置加强

7月15日，劲客劲情款上市，共推出三款车型，官方指导价8.98-10.38万元，比之前同配置车型最高降幅3.4万元，同时在外观和配置方面有诸多升级。

劲客是主打年轻消费群体的车型，这也意味着，设计方面必须对年轻人的胃口。此次上市的劲客劲情款全系增设“无忧绿”新车色，给人以焕然一新的感觉。

“智能钥匙”功能，也是更新点之一。离车自动落锁，靠近自动解锁，对日常用车的安全性和便利性有所增强。

此外，新车入门车型大灯不再是卤素光源，银河之眼LED前大灯配合“前大灯自动开闭系统”、“日间行车灯”等功能做到了全系标配。不论是颜值，还是照明亮度、耐久度都比之前更胜一筹。

劲客劲情款最具特色的8扬声器私享订制版BOSE音响也没有缺席，大家可以根据自己的喜好自由选择不同的声场模式。如果配合车机内置的卡拉OK系统，效果会更加出色。

劲客劲情款在驾控方面同样独树一帜，其优势不仅在于灵巧的车身和优秀的合资品质，更在于新车搭载了同级最全的智能驾驶辅助为驾驶赋能。

AVM全景智能监控，为车辆提供360度零盲区全景监控影像，实时掌控周围状况，避免剐蹭，轻松泊车；ASCD定速巡航系统，可以在40-144km/h时速范围内巡航，减轻驾驶员长途驾驶中的疲劳感，让驾驶更轻松；Auto Hold自动驻车，在遇到红灯、堵车或缓坡停车时，驾驶员不必一直深踩制动踏板，省心省力。

8.98万元的价格，对于一款合资SUV来说，是很有竞争力的，目前市场上的主流合资SUV，没有一款能够真正打入8万级，劲客劲情款是独一份。而且该车型历史上也从未出现过如此大幅度的官降，劲客劲情款算是超越了自我，也超越了对手。

逍客·经典：热销车型降价不减配

7月15日，逍客·经典同时上新，推出三款车型，官方指导价12.59-14.59万元，比之前同配置车型最高降幅2.9万元。

一直以来，逍客都是东风日产的销量扛把子，也是15万级合资SUV的领军产品。目前，逍客在中国市场累计销量突破170万辆，拥有大量的粉丝和人气。如此热门车型降价却不减配，恰恰证明了厂家的诚意。

新车价格由低到高分别是舒适版、领先版和智享版，12.59万的舒适版其实已经拥有非常高的性价比。尽管是入门款，也能让你享受到专业的SUV底盘、前后独立悬挂、183mm离地间隙和2646mm的轴距，这些可都是同级领先的存在。2.0L四缸发动机+CVT变速箱这套黄金动力系统，也一直以高性能、低油耗著称，驾驶体验肯定不会让你失望。

领先版车型比舒适版贵1.4万元，增加了18寸切削轮圈、行李架、全景天窗、真皮方向盘、LED近光灯、前排6向电动座椅，都是日常生活会使用到的配置，价格也很公道。

智享版比领先版价格高0.6万元，新增了许多智能配置，如全景影像AVM、预碰撞智能刹车、盲区监测提醒、车道偏离预警、定速巡航等，个人建议新手司机可以直接选这款，如果是老司机但是平时驾驶环境不太友好的也可以考虑。

作为15万级合资SUV的销冠车，逍客在历经15年市场捶打磨练中仍保持旺盛的生命力，主要源于其精准把握住了消费者的各项需求。它同时具备操控好、视野开阔、通过性佳、装载能力强等特点，又不牺牲经济性和舒适性，如此面面俱到，自然更受消费者青睐。如今东风日产推出逍客·经典，官方指导价下探至12.59万元，让更多消费者可以轻松拥有。

总结

在过去，不到9万买日系合资SUV，那是天方夜谭，而如今却成了现实。官降后的劲客劲情款和逍客·经典，击穿了价格底线，实现了合资自主同价，将“诚意”二字打在了公屏上，相信这两款车后续一定会迎来一波销量的跃升，开拓更多消费人群。

目前，东风日产还推出了多项购车福利：包括0首付或3年0息、10年基础服务流量免费及2GB全功能体验包等。与此同时，针对逍客·经典还额外提供3000元保险券、至高6万积分置换补贴等优惠政策。最近有购车意愿的朋友，不妨去店里体验一番。