近日有国外媒体报道称,全新马自达6预计将于2024年上半年正式发布,并在年底上市销售。新车将基于后驱平台打造,并提供2.5L、3.3T和2.5L插混三种动力可选,内部人士透露全新马自达6有望在明年由长安马自达引进国产。
从外观来看,全新马自达6延续了“魂动”设计语言,并在此基础上进行优化,新车采用了尺寸更大的熏黑式进气格栅,两侧搭配CX-60同款大灯组,下方还设计有通风口。
由于全新马自达6将会进行尺寸加长,因此在腰线的修饰下,新车从侧面看会更加地修长,同时也多了一分优雅的感觉。车尾部分配备了细长的尾灯组,后备箱门上设计了微微向上翘起的小鸭尾,下方配备双边四出排气,整车看起来比较简洁大方。
内饰方面,全新马自达6依旧没有采用当下主流的“大彩电”,车内配备内嵌式液晶仪表以及悬浮式中控屏,岛台区域配备了电子换挡杆以及旋钮,预计也将保留许多实用的物理按键,同时新车还将通过不同的材质、不同颜色对内饰进行包裹,彰显出层次感以及档次感。
尺寸方面,从目前的已知信息来看,全新马自达6的车长将会超过4.9米,轴距则可能会在2.8米左右,定位为B级轿车。作为参考,在售的马自达阿特兹车身长宽高分别是4870x1840x1445mm,轴距2830mm。
至于最核心的动力部分,全新马自达6将提供2.5L、3.3T和2.5L插混三种动力,均为前置后驱形式,并匹配8AT手自一体变速箱,发动机的相关参数目前暂时未知。
虽然说3.3T六缸+后驱+8AT确实会是十分亮眼的卖点,但按照以往的逻辑以及节能减排的大趋势来看,新车引进到国内后,可能只会提供2.5L燃油和插混版本。而就算是会提供3.3T六缸,也可能因为该发动机并未国产,只能通过原装进口引进导致整车价格居高不下。