车工作坊 对于日产来说，如今在SUV市场的局面确实没有想到，但是对于消费者而言，日产在SUV领域的失败是必然的，要知道，国内消费者对于三缸引擎是有非常大的偏见，可是日产还是执意将主打的SUV车型奇骏换上三缸引擎，最终导致了这款车的销量崩盘。
如今市场上，虽然说新势力SUV车型全面崛起，但是本田cr-v、大众途观l、丰田汉兰达等经典车型都稳住了局面，如果说奇骏没有“骚操作”，如今依然是市场上炙手可热的车型，可是现在奇骏品牌形象崩塌，日产想要挽回，几乎是不可能的，所以说日产需要打造全新SUV车型，来跟主流车竞争。
目前最有希望引进国内市场量产的，或许就是今天我们所说的探路者，因为这款车的设计而言，还是比较符合国人传统的审美观念，而且从它的内饰塑造和动力性能表现来看，这款车确实挺有实力，也是比较值得期待的车型了。
不得不说这款车设计，还是蛮好看的，整车在保留野性的同时，还拥有非常时尚的元素，对于年轻消费者而言，确实是很有吸引力。它的前脸整体设计感非常厚重且饱满，宽阔平直的机盖两侧还有着高高隆起的线条来增加肌肉感，下方大尺寸中网内部采用熏黑蜂窝状设计，年轻运动感很好呈现了出来。同时新车的车顶部分还有着隆起明显的行李架装饰，在后方的D柱部分还有宽厚的倾斜式造型设计，层次感还是很明显的，既视感比汉兰达还高级。
进入车的内部，新车的硬派气息也是极为浓厚，它的中控采用的是液晶屏幕结合传统指针设计的仪表盘，中央悬浮式的中控大屏为整车带来了不错的驾驶乐趣，同时新车三幅式的多功能方向盘结合空调面板处较多的物理按键，也让这款车操作非常的简单。另外空间方面，全新的探路者长宽高分别为5004mm/1976mm/1793mm，轴距达到了2888mm，已经达到中大型SUV标准。
当然对于这款车动力，肯定是消费者关注的焦点，新车搭载的是2.0T+9AT的动力总成，这台2.0T可变压缩比发动机最大输出功率为252马力，峰值扭矩为则达到376Nm，全时四驱系统的配备，也能够保证这款车更好的通过性。
现在市场上，日产品牌的影响力依然是不错的，尤其是在轿车领域，日产轩逸依然是紧凑级轿车“销冠”，可以说现在的日产在SUV领域非常需要一款王牌车型，如果探路者引进国内量产，这个品牌在SUV领域还是有机会翻身的。
