雷克萨斯IS提车作业：全新一代标致3008 GT渲染图曝光，9月首发亮相

近日，得益于全新标致3008车型的测试车谍照在网络上频繁曝光，有外媒根据谍照绘制出了全新一代标致3008 GT的渲染图，具有一定的参考价值。实际上，海外标致3008车型对应的是国内东风标致4008车型，不过国内标致4008车型是由东风标致完全本土化生产的，新车是否引进还要等官方进一步公布。

外观方面，新车的前脸和此前发布的标致508车型类似，采用全新的无边界格栅，内部中网由放射式点阵元素填充，颇具未来感。格栅上方配有贯穿式黑色饰条，连接左右两侧的狭长大灯，灯腔内采用三点式光源设计，并在下方设计三斜杠式的日行灯带，符合标致最新的家族化设计。前保险杠部分保留了大面积的梯形下格栅，搭配两侧的纵向分布的导流槽，显示出较强的运动感。

车身侧面的大溜背式线条展现出更运动的效果，呈现出较强的轿跑SUV姿态，大倾角的D柱营造出悬浮式车顶的效果，轴对称式的熏黑轮毂则为其增添了几分时尚感。车尾部分的尾灯采用贯穿式结构，并在两侧延伸出狮爪造型，和车头的风格对应，而上翘的鸭尾造型、大面积黑色后包围等细节均未缺席，进一步增强车身的运动感。

内饰方面此前已有官图发布，采用i-COCKPIT座舱设计，提供一块21英寸的悬浮式曲面双联屏、全新双辐平底方向盘以及电子拨杆式换挡机构，同时中控台下方还配备了一块小尺寸的液晶触控面板，上面集成了各种功能按键，中控台区域的层次感相当丰富，比如特殊材质的饰板和独特造型的空调出风口，以及隐藏在装饰槽中的氛围灯，显示出较强的科技感。

新车基于STLA Medium架构打造，提供燃油版、插混版和纯电版三种动力总成。其中燃油版提供1.2T三缸发动机，最大功率为136马力，匹配48V轻混系统和8AT变速箱；插混版车型搭载1.6T发动机+电机组成的插混系统，综合功率达200马力，匹配21kWh容量的电池组；纯电版提供单电机和双电机两种车型，单电机车型搭载最大功率200马力的单电机，提供60kWh和86kWh两种规格的电池组，双电机车型综合功率超过300马力，匹配98kWh电池组。

据外媒报道，新车预计在今年9月全球首发亮相，如果后续要引进国内的话，大概率以标致4008的换代车型出现，届时或将换装1.6T和1.8T发动机。不过考虑到该车在国内的销量，引进的概率并不大。

编辑/温澈