二十一世纪的第一个十年,是中国汽车品牌快速发展的一个十年,许多的中国汽车品牌诞生,野蛮生长快速发展,在这期间通过借鉴模仿,通过较低的价格赢得了较大的一部分市场。但是,进入本世纪的第二个十年,随着大家的收入水平的提高,大家对汽车的需求不仅仅是代步,而有了更高的要求。更舒适、更安全、更有品味的汽车产品才能获得人们的青睐,而许多品牌不及转变所以渐渐被市场淘汰,但却有中国品牌能通过多年的造车经验积累,厚积薄发以匠心内蕴,打造中式豪华SUV,我所说的就是我的爱车——VV7。
所谓匠心,就是简单的事情重复做,重复的事情认真做。中国品牌多是重复做,却较少的认真去做。追求市场与销量的同时,做一款内外皆优的产品,才是提升口碑与品牌影响力的最佳途径。而VV7在我看来算得上一款值得称道的轻奢豪华典范。
先从外观来看,VV7以原创的优雅设计,领先当时的设计审美,科技化未来化的设计语言,一面世就收到了绝大多数人的欣赏。无论老幼,无论男女,初一见到他都忍不住驻足多看一眼,设计带来的高级感,在VV7上得以很好的体现。仅仅外观吸引人,当然是不够的,汽车作为一件工业产品,在机械性能方面也要有过硬的品质。VV7的动力系统是由2.0升涡轮增压直喷汽油内燃机与7速湿式双离合变速器组成,在日常使用中发动机动力储备充足,变速器换挡平顺,三种驾驶模式可选应对不同驾驶条件下的使用,我自己这台大蓝在快三年的使用下来,动力系统运转良好,大小毛病都没有出现过,个人对VV7的这套动力总成还是挺满意的。在驾驶感方面,VV7作为一台中型豪华SUV是主动舒适取向的,电子助力方向盘转向轻便虚位较小,底盘调价舒适,细碎颠簸过滤很好,过较大沟或者减速带时车身也没有多余跳动。在隔音方面,发动机舱隔音、双层夹胶玻璃、底盘隔音等措施,使得车厢环境静谧性很不错。
作为在2017年上市的车,VV7在配置方面也不含糊。像是全景天窗、12.3寸全液晶仪表、矩阵式LED大灯等在其他豪华车上的选配配置,VV7做到了全系标配。在安全科技配置方面,ACC自适应巡航、防碰撞预警、自动紧急刹车、ESP车身稳定系统、BA刹车辅助等配置,也是全系标配,因此在美标小重叠碰撞测试得到了Good级评级的好成绩,做到了“安全是一切豪华的前提”。
在日常使用方面,VV7的用车成本也并不算高,不到20万的售价使得每年的保险费用在4000元左右,7500公里的保养周期也比一般家用车5000公里的保养周期长一半,保养费用几百元。油耗方面百公里10升左右,对于一台中型SUV来说也是合格的成绩。做到了让普通家庭也能开得起豪华SUV的承诺。
匠心内蕴,轻奢豪华。
这就是我的爱车,一台wey vv7!
作者:嘻嘻笑嘻嘻