名车点评 用“一路生花”来形容长城汽车，我想是合适的。
足足30年的积累，长城汽车旗下已经推出数十款新车，并成为我国汽车界自主品牌的实力担当。在2023年的上海车展上，再次携庞大产品矩阵亮相，吸睛无数。
车展上，长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮五大品牌均有重磅产品亮相，其中，首搭全新Hi4的哈弗枭龙MAX，魏牌高山、蓝山，全球首秀的坦克400 Hi4-T等。而在技术上，国内首个6×6超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等足够抢眼。这还是只是开始，长城汽车CGO李瑞峰说下半年会有很多重磅的极具竞争力的产品到来，看来长城汽车新能源全面爆发势不可挡。
长城汽车不仅仅在国内市场硕果丰收，在海外市场同样是风生水起。拥有20余年海外布局积累的长城汽车，目前已出口到170多个国家和地区，海外销售渠道超过700家。2022年6月份，长城汽车海外累计销量达到100万辆。而仅仅在2022年，长城汽车海外销售就达17.22万辆，同比增长23.09%，创历史新高。
除了强大的产品力外，长城汽车出海颇有成效有两个因素。一方面，长城汽车不断深化全球化战略，已从最初的贸易出口进化到了整个生态“走出去”的新阶段，同时强化品牌在全球的影响力。另一方面，新能源产品差异化布局已经成为长城汽车出海战略的重点。
从2023年开始，魏牌还将在欧洲逐步拓展西班牙、瑞典等市场，并将拿铁PHEV等更多车型带入欧洲市场。抓住黄金窗口期，长城汽车在欧洲市场有针对性地推出高端车型，这不仅有助于品牌力的提升，也助推其向高端、智能以及新能源领域的全球化迈进，同时夯实了长城汽车电动车在国际市场的地位。
在新能源赛道上，长城汽车不断整合新渠道、新造型、新技术，进而推出新产品，长城汽车的成果有功目睹，但是，前路依旧充满挑战。接下来，期待长城能在2023年结束之前，带给大家耳目一新的新突破。
