马自达CX-4提车作业:给生活加道菜,提车Cx4

我也算马自达粉了,对家族式前脸毫无抵抗力,最满意肯定就外观,真太帅了,CX4比例我也喜欢,我称之为没有尾巴车,我也喜欢掀背式后尾门,恰巧CX4就这种设计,开尾门就特别帅。



2.0排量动力其实勉勉强强,只过我追求速度,CX4起步感还算平稳,没有点顿挫感,我求快,只要满足日常使用也就足够了,超车轻松地脚油门就完成了。




除了前脸我喜欢以外,CX4日行灯跟尾灯我也觉有灵魂感,尤其晚上看,满满神秘感,CX4车灯像多品牌又大又亮,而给我感觉就特别精致有型。



舒适性感觉没什么毛病,座椅会硬,驾驶位包裹性还挺错,车内隔音效果还行,低速几乎算安静,就上了高速能听到胎噪和风噪,过这也能接受理解。



前排活动空间非常,我没有考虑太多空间上需求,觉自己开舒服就行了,偶尔次机会我在后排坐了差多个小时,那可真挤啊,因为前排也要调自己空间,这就造成了后排空间被压迫了。




见操控性有多,过也没多差,我开过车挺多,CX4驾驶感算中等吧,方向盘尺寸大小合适,手感也特别,也用套个套了,适合灵活地转向,底盘也扎实,高速过弯也会有大侧倾感。






全黑内饰比较耐看吧,本来想选红黑内饰,过看久了可能会耐看,内饰设计风格比较简洁,也没什么讲,要中控屏幕再大点就了,方向盘款式我听喜欢,有点像奥迪那种科技感。



油耗我感觉还行,市区堵车点平均油耗在8.2左右,上了高速就低多,这个还看路况吧,走高架桥多了油耗也会高,天天高峰期开车自然油耗就高。





作者:a4cgoffohla

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