无论燃油车时代，还是新能源时代，售价在10-20万元区间的A级轿车市场从来都是最卷、争夺最为激烈的“赛道”。
在过去长达40年的时间里，这块市场被合资品牌长期垄断，直到秦PLUS DM-i的出现。并且随着秦PLUS DM-i冠军版的上市，更是把A级轿车价格打到了十万元以内，性价比深得消费者的青睐。
当然，汽车市场向来都是“你卷，我就比你更卷”。今年下半年，长安启源A05正式上市，同样是插混系统，价格也进一步下探到了9万元，相信这让很多消费在购车时感到犹豫不决。
今天车知事就把这两个车型给大家比较一下：
先来看比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，采用家族式“龙颜”设计，前脸大气磅礴，线条流畅，整车呈现出动感和力量感。其17英寸的铝合金轮毂、LED大灯和贯穿式尾灯等设计，让整车在外观上更加出彩。
长安启源A05则采用了扶光美学设计，更低趴溜背体态、鲨鱼鳍高位制动灯、隐藏式门把手，让外观看起来更加简洁犀利，相比秦视觉冲击力更强，更偏年轻人的口味。
秦PLUS DM-i冠军版的内饰延续了家族式的设计风格，中控台的布局工整，细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感，多功能方向盘圆润扁平，换装的8.8英寸的液晶仪表盘是个亮点，座椅采用的是打孔的皮质材料包裹，透气性的表现不错，前排座椅还提供加热功能，副驾座椅增加电动调节，后排还增加了空调出风口。
长安启源A05采用真高级的木纹内饰，还有多达24处储物空间方便使用。中控台的设计简约而不失层次感，超大中控屏囊括了大部分车机功能，将一切化繁为简。多达24处储物空间设计，满足出行时的多场景物品存储需求。车内提供高格调的零压沙发座椅，科技质感的绗缝与打孔设计，精致一眼可见。座椅型面设计更加贴合人身体曲线，久坐不累。
尺寸上，比亚迪秦Plus DM-i长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
长安启源A05长宽高分别表现为4785/1840/1460mm，轴距为2765mm。
通过参数可以看出，除了高度之外，长安启源A05在长度、宽度以及轴距等方面，都表现的更为突出。不过差距很细微，实际上两款车型的空间都足够宽敞，面对大多5口之家，均能够轻松满足全家人的集体出行。
配置层面，为了我们公平起见，我们选择了价格相差不多的秦PLUS DM-i冠军版55KM领先型和长安启源A05 2024款70air作为对比。
秦PLUS DM-i冠军版55KM领先型，配有车身稳定系统、侧安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、自动大灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、后排多媒体接口、6个扬声器、车内PM2.5过滤装置、4个超声波雷达、DiLink智能网联系统等。
而长安启源A05则有车身稳定系统、侧安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、外后视镜加热、隐藏式门把手、13.2英寸中控大屏、无钥匙启动、远程启动、主驾驶位电动调节、Hicar、语音免唤醒功能等。两辆车配置有细微差异，各有侧重，但总的都显得诚意比较足。
参与对比的两个车型均是1.5L混动发动机，数据方面也是仅有细微差异。
其中比亚迪秦Plus DM-i冠军版最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，系统最大马力180Ps，最大扭矩316N·m，0-100km提速时间为7.9秒，亏电油耗为4.6L/100km；搭载比亚迪自主研发的刀片电池，NEDC工况下它的纯电续航为55km，加满48L的油箱，综合续航里程可达1180km。
而对于长安启源A05，它的发动机最大功率81kW，峰值扭矩143N·m，系统最大马力180Ps，最大扭矩330N·m，0-100km提速时间同样为7.9秒，亏电油耗为4.58L/100km；搭载三元锂电池，CLTC工况下它的纯电续航为70km，同样是48L的油箱，满油满电综合续航里程可达1200km。
总结：两款车在颜值、空间、动力、燃油经济性等方面都做得很不错，价格也很亲民，具有很高的性价比。如果您需要一辆有驾控乐趣且外观前卫的车，那长安启源A05是您的首先。如果您需要的是一辆具有安全动力且舒适的车，那秦Plus DM-i冠军版一定是您的首选，并且该车型近期还推出了限时“2000元抵7000元”购车款活动，可以说诚意直接拉满了。
看了这么多，不知道大家更喜欢哪一个车型呢？不妨留言谈论下。
车知事 
