上汽奥迪a7L作为一款豪华品牌中大型轿跑车,一直就比奔驰e级、宝马5系和奥迪a6l看上去要更加的有个性,而造成这种印象的最主要原因,也跟此前进口的奥迪A7被国人给称作是“最美奥迪车”的原因有关。


此外,在前期之时,即便是2022款的奥迪A7L最低配车型,起售价也来到了41.87万。尽管相比宝马5系还要便宜了2万块,但对于许多国人来说,花41.87万买一台不带四驱、动力也只是2.0T发动机的国产奥迪A7L,心里面多少不是个滋味。


也正是因此我们能够看到,上汽奥迪A7L在最近一年时间里仅卖出去了11664辆新车,而其直接竞品宝马5系则是卖出去了128250辆新车,差距不可谓是不大。


不过,好在的是,目前上汽奥迪A7L的全系车型终端价格都已经出现了很大松动。就拿上市时间更早的2022款车型举例,原本售价41.87万的2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line筑梦新生版车型,眼下也已经能优惠4万,参考最低价降到了37.87万的价格区间,算是给出很大诚意了。


另外,代号为55 TFSI quattro的2022款奥迪A7L 3.0T四驱版车型,眼下所拥有的优惠则更大,来到了8万元左右的价格区间。但考虑到奥迪A7L 55 TFSI 车系的价格本就来到了65.52万元区间起步,所以终端能优惠个8万块钱,其实也不算是很多。


毕竟,即使降8万,现在去入手一台3.0T的2022款奥迪A7L最低配,裸车也还需花到57.52万。因此这样看来,普通人在当下去购买奥迪A7L这款车依旧是比较困难的,至少不比去买一台奔驰E级或者宝马5系轿车所花的钱要少。




整体来看,如果要我选,优惠完之后37万多的奥迪A7L和35万多的宝马5系,我可能会更倾向于入手奥迪A7L。毕竟,宝马5系实在太烂大街了,有可能的话,我还是希望自己的车能更有个性一些。不知道对此你们有何意见和看法呢?评论区里留言说说吧。(文/优视汽车 大卓)
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