皇冠提车作业：不再经典，全新一代丰田皇冠进入国内市场还能卖给谁？

在一汽丰田成立20周年大会上，一汽丰田宣布新皇冠轿车以及Land Cruiser Prado等经典车型将回归中国市场。对于那些皇冠粉丝来说无疑是天大的好消息，要知道15代皇冠可是没进入国内的，大家从14代停产皇冠一直等到现在。

全新皇冠在日本开启了预订，其中2.5L混动版售价为730万日元，折合人民币35.5万元，还有一款氢燃料电池版车型，售价为830万日元，折合人民币40.4万元。结合雷克萨斯es的价格来看，国内市场定价差不多也在35-40万左右，价格太低，就不会给亚洲龙和雷克萨斯ES留市场，价格太高无异于自断上市销量。

新款车型设计造型您认为好看吗？

外观方面，16代皇冠失去了以往车型该有的那份豪华质感，过度的追求所谓的年轻化设计和科技感。对于这代车型，可能喜欢的并不是太多，毕竟还会选择皇冠车型的基本都是稍有情怀、地位的群体，这样的设计很难得到他们的认可。

尺寸方面，新车长宽高分别为5030×1890×1470mm，轴距为3000mm，其车身尺寸也与国产奥迪a6l车型相媲美，妥妥的C级行政豪华轿车。

内饰豪华但谈不上新颖

中控采用 12.3 英寸数字仪表盘和 12.3 英寸连屏设计。带有8向电动加热前排座椅、真皮方向盘、无线智能手机、双区自动空调控制系统、以及支持HomeLink 的自动调光后视镜。

要是不说这是2024款皇冠，还以为是网约车广汽埃安S呢，整体设计不要太像，也难怪大家说埃安和丰田有着千丝万缕的联系，现在都不知道谁模仿谁了。从仪表盘到中控屏幕，甚至中控屏幕下方的空调调节按键都不要和广汽埃安S太像，是广汽埃安S太高级，还是全新一代皇冠太廉价？

搭载全新动力系统

丰田全新皇冠轿车将搭载2.4T Hybrid Max混合动力引擎以及FCEV氢动力引擎，传动系统匹配6速手自一体变速箱。进入国内市场大概率取消氢动力版本车型，适配2.4T Hybrid Max混合动力引擎以及2.5L插电式混合动力系统。

写在最后：过于年轻的设计如何俘获大家的芳心？

当年多少广东、福建商人选择了丰田皇冠，这代表的不仅只是座驾，代表的更是情怀，但是从南到北一路北上，路上能见到的皇冠越来越少，这也说明皇冠并不是广泛受众车型，年龄、地区都有着很大的影响。明年春季全新一代丰田皇冠将会进入国内，过于年轻的设计还有多少当年皇冠信仰的消费群体愿意继续支持这代车型，相信很多人的心中已经有了答案。