预热已久的方程豹豹5终于迎来上市,28.98万元-35.28万元,共有探索版、领航版、云辇旗舰版三大版本。这个价格对于越野爱好者来说确实有吸引力,毕竟市场上越野SUV的价格普遍在35万元以上。
能野也能省钱
喵哥记得比亚迪掌门人长王传福曾经说过,“走别人走不了的路,过别人过不去的坎”,这句话体现出了比亚迪对旗下越野SUV的自信,而从豹5的性能配置来看,整体表现也是比较到位的。
豹5动力系统还有一个不错的设计是可以吃粗粮,只需要加92油,所以开车去郊外偏僻地区加油也不用担心油品不过关影响车辆性能。然后豹5 的综合亏电油耗7.8L/100km,综合续航里程超1200km,还是挺省油的。
在户外时,豹5的6kW对外放电功能还可以满足你对电的需求,就是一个移动的充电宝,并且车辆还可选装2.5T拖挂资质,满足户外露营、拖挂房车等出行需求。
以往说起越野SUV,基本都是合资车或进口车,它们的舒适配置、用料质感等方面经常被人诟病。到了新能源时代,一切发生了变化,准确来说应该是自主车企改变了越野SUV的传统设计。
在豹5身上,可以将廉价一词抛掉了。喵哥就不多说外观了,总而言之除了方正的造型看着跟以往的硬派SUV相似,钣金做工、时尚感等方面都有了很大的提升。
当然,如此丰富的配置表现也是自主车型一贯的特色了,只是相比进口的越野SUV,豹5的配置水平是越级的表现。
发展前景可以期待一下
其实对于豹5的设计和未来前景,喵哥是比较看好的。因为它放在越野车阵营中是做到了物美价廉,配置丰富且市场售价比其它越野SUV更亲民,一辆普通城市SUV的价格就能拥有一辆越野SUV,性价比非常高。
更重要的是这车养起来也不贵,在城区里用车直接当作电车用,自驾远行时就加92号油,仅仅是养车成本就比传统越野SUV更低,同时还有一系列舒适和智能的配置,既能家用,又可以去郊外撒野,这样的车,估计不会有太多人能够拒绝,所以喵哥对豹5的市场表现是比较期待的。
当然,豹5有着不错的发展前景不意味着无挑战。在越野车市场,坦克品牌可以是霸主,已经连续超30个月占据中国越野SUV 市场第一名位置,热度不低,目前坦克也在新能源车越野车市场布下重兵,比如坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-T,这些车型都会是豹5的强劲对手,未来就看豹5能否招架得住坦克品牌的“攻击”了。
结语:
现在自驾游和露营风兴起,很多消费者将购车目标选在了越野车身上,而新能源技术的发展,又有效解决了燃油越野车油耗高、舒适性差等问题,所以越来越多消费者向往户外越野生活,新能源越野SUV也愈发受关注和受欢迎,豹5选择在此时入局正当时。
对于一款新能源越野SUV而言,豹5的性价比着实很高,售价相对亲民,还能兼顾越野性能和日常舒适,同时还有比亚迪的品牌力背书,竞争力较强,释放极致越野的全新魅力。对于这样的SUV,你会心动吗?