元提车作业：预售25.8万元起，风头盖过问界M7，智界S7能否大卖？

如今的双十一，已经不仅仅是各大电商的狂欢了，汽车圈也是热闹非凡。比如踩点上市的智界S7，上市仅一天，便收获了超过5000台订单，热度远超同一天上市的方程豹豹5和首发亮相的奇瑞风云新能源。智界S7为何这么火？一是25.8万-35.8万元的预售价，二是搭载多项华为最新的技术成果。

智界S7是奇瑞汽车和华为合作研发的首款车型，也是华为智选车模式下的首款纯电轿车，战略意义与首发的问界M5相当。智界S7基于奇瑞星途E0X平台打造，是一款中大型轿车。它的长宽高尺寸分别为4971x1963x1474毫米，轴距2950毫米，和比亚迪汉接近，整体尺寸比较克制，并没有为了追求5米的车长而破坏整体的车身比例。

车辆外观整体比较圆润，风格与此前亮相的问界M9相近，尤其是灯组设计，在新能源车型上，能够看到远近光一体式的设计真的很难得。侧面的腰线也是所谓的“天际线”设计，从不同角度看过去会有不同的视觉效果。在当下追求新奇外观设计的大环境中，智界S7算是找到了一条属于自己的道路。

内饰设计和空间部分就不过多赘述了，重点聊聊智界S7的智能化部分。智界S7将搭载华为ADS 2.0和鸿蒙HarmonyOS 4.0座舱系统，智驾硬件分为两种方案，预售价25.8万元的Pro版采用纯视觉方案，Max版采用华为最新的192线单激光雷达方案，目前来说，搭载激光雷达的方案在智驾方面的表现更为出色，尤其是特殊场景下的智能辅助驾驶体验。

问界M7智驾版上个月卖出了8000多台，并且还有大量订单没有消化完，足以证明华为全新智驾方案的吸引力有多大。智界S7还是首款搭载途灵智能底盘的车型，该技术包含了动态自适应扭矩系统、智能车身协同控制系统以及CDC阻尼调节等功能。在操控方面或许能够给用户带来更多不一样的体验。

动力续航方面，智界S7两驱版搭载215kW的电机，四驱版在此基础之上增加一台150kW的前置电机，电机最高转速可达22000转，四驱版零百加速时间仅需3.3秒，相比问界SUV车型优势更明显一些。续航部分目前已知的最大续航里程或超过800公里，采用800V高压平台，官方宣称其充电5分钟即可增加续航200多公里，充电15分钟可增加续航400多公里。值得一提的是，华为还在大力推广其高压快充站的建设，华为在新能源汽车领域布局的深度和广度，应该已经超出了很多人的认知。

（比亚迪汉EV）

（极氪001）

打开中大型纯电轿车的销量排行榜可以看到，目前只有比亚迪汉EV和极氪001有着比较亮眼的表现。不过，汉EV的起售价才20万出头，所以智界S7最直接的竞争对手是极氪001，两者在售价方面更为接近，且极氪001目前在智驾方面的能力并不算出色，智界S7很有希望凭借智驾方面的优势在这一细分领域站稳脚跟。但同时还要应对后续将要上市的吉利银河E8以及星途星纪元ES等车型的挑战，大家觉得智界S7的上限能够达到问界M7的销量水平吗？智界S7将在11月17日正式上市，期待正式售价还能继续给大家带来惊喜。（文/阿豪）