但进入新能源时代以来,紧凑型新能源SUV又因为更高的制造成本,以及“省油但却不一定省钱”的固有印象,导致发展并没有想象中的迅速。
相较于大局已定的燃油市场,紧凑型新能源SUV领域竞争依然激烈,其中又以插混车型为最。虽然市场相继出现了比亚迪宋PULS DM-i/宋pro dm-i、吉利银河L7等优秀产品。
全维升级 不脱离根本需求
和很多朋友预测的一样,长安启源Q05没有采用A07那样的增程式路线,而是延续了A05身上那套插混系统。
虽然结构并不复杂,但这套系统的含金量极高,更是入选了“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统。其核心就是为了解决消费者的根本需求:更低的能耗、更长的续航。
另外再与高效球-球/柱轴承组合、集成式电机/齿轮注塑喷油管技术、低拖拽技术、高集成度的传动系统搭配,共同造就了这套系统95%的最高综合效率,能量转换效率出众。
这还不够,更高级的智慧能量管理系统也得配备:凭借高集成度的智慧热管理系统,可以五泵联动,实现电机、电控、发动机、电池、充放电多系统智慧温控,既保障了车辆安全,也让电机的效能更高。
而自研A-ECMS智慧油耗最优算法,则能基于踏板需求、实时路况及电池电量的在线动态算法,利用PMP算法进行油电系统综合能耗最低自动寻优。
其秉持“AGILE敏捷”燃烧理念,具备高压缩比Atkinson循环、超高缸径行程比、350bar高压缸内直喷、宽域冷却EGR、电子主水泵、变排量机油泵等行业优势技术,带来81kW(总功)最大功率,(总扭矩)最大扭矩143N·m,并且高效区覆盖整车90%以上的工况,实现更低油耗。
如此多的优势技术加持,才让长安启源Q05有能力解决“低能耗、更长续航”这两个消费者根本需求。
体现在数据上:长安启源Q05拥有两个纯电续航版本,CLTC工况下纯电续航分别为60km/125km,其中125km纯电版本也是目前同级最长。一般的日常通勤场景,可以做到0油耗,用车成本每公里不到0.1元。
能耗方面:长安启源Q05不分版本,WLTC工况下全系车型百公里馈电油耗都做到了5.3L;WLTC工况下60Lite、60Air车型的百公里综合油耗仅2.65L,125Air及以上车型为1.33L;60Lite、60Air车型百公里综合电耗12.5 kWh,125Air及以上车型为15.4kWh。
无论是优秀的成本控制,还是各项优势技术的集中应用,长安启源Q05的目的都是尽可能的去满足消费者对于一台紧凑型新能源SUV的最根本需求,至少目前来看,它确实做得很好。
确立优先级 才叫迎合受众
其实,消费者的需求很简单。首先是消解他们对于续航的焦虑,其次是解决他们对于安全的敏感。
显然长安启源Q05也在遵守这套消费者制定的规则:升级内置行车记录仪、开放哨兵模式提供功能安全;24小时不间断监控同时,使用包含电池预约加热、保温、温度管理以及软件OTA升级的智能四件套来全方位保障电池安全;最高1500兆帕车身硬度,以及只需0.03秒响应时间的6气囊,稳固出行安全。
驾驶体验上,长安启源Q05采用了专业调校后的前麦弗逊、后多连杆悬架系统,搭配C型弹簧配合双通道Top-mount及LVC阀系减震器,兼顾操控和舒适;双电机可实现无感介入,带来媲美纯电的体验。
说实话,这一套东西,基本涵盖了目前智能车与新能源车,畅销的所有纸面指标。
主打高价值 混动新卷王
目前长安启源A07和A05已经完成了9-18万元新能源轿车市场的覆盖,两款车型也都是同级车型中绝对的高质价比车型。
长安启源Q05显然也延续了这一品牌战略,在给出了极具诚意的预售价格之外,同时还为车主带来“六大先享好礼”。
现金礼:1999元抵扣7000元购车金;金融礼:享价值5000元24期0息贴息;焕新礼:享2000元全品牌置换/增购现金补贴(置换/增购二选一);保养礼:999元享价值6000元终身免费基础保养(首任车主);质保礼:送价值4000元三电终身质保(非营运首任车主);充电礼:送价值300O元充电桩含安装(首任车主1年内有效)。
写在最后:
相较于混战多年才换来相对稳定格局的燃油市场,如今的紧凑型新能源SUV市场竞争还远未达到高潮。
一家独大之势未成,群雄逐鹿之势已起,包括吉利银河、长安深蓝、哈弗龙系列等等,都已经崭露头角,并且还在不断的增强自身竞争力。
如今长安启源携“数智电驱精品SUV”长安启源Q05强势加入战场,必然将以更高的综合性价比再次动摇整个混动市场格局,其后续市场表现更是值得期待。