长久以来,丰田对于纯电动的新能源化一直持反对态度。
前不久,丰田章男还公开表示,他对电动汽车的抵制是正确的,日本汽车面对中国汽车“必须要赢”。同时,它还表示汽车行业正在意识到电动汽车并不是减少碳排放的唯一途径,“有很多方法可以实现碳中和。”
那么,丰田的途径是什么呢?重仓氢能源,可能就是丰田面对未来的方式之一。据了解,丰田将对内燃机进行改造,以满足氢能源的使用环境。事实上,丰田GR Yaris以及GR Corolla的1.6T车型已经在相关的赛车比赛中,对这一能源方式进行了测试。
更为值得一提的是,丰田还准备将氢能源使用在其核心车型——陆地巡洋舰上,并且与之匹配的是十挡自动变速器。
从现在来看,与其他能源形式的新能源技术相比,还是具有一定差距的。
除了动力数据衰减之外,续航能力同样是个问题。氢燃料箱通常安装在车辆下方,续航里程在200公里左右,而面对其他新能源技术动辄1000公里以上的续航能力,氢能源的未来依然不明朗。
为什么丰田一直专注氢能源呢?换个角度来说,因为丰田对于氢能源的研究更早,而目前世界上氢能源领域70%以上的专利,都握在日本车企手中。这样一来,你就不难理解为什么丰田一直致力于这个领域了。那么你看好氢能源的未来吗?欢迎在留言中进行讨论。