有点车事 理想MEGA将在11月17日亮相2023广州车展，并在车展上开启盲订，这也是理想MEGA首次在大型车展上亮相。理想MEGA发布官图后，关注度一直居高不下，更因为超低的风阻系数成为讨论热点。
回顾官图，理想MEGA一直被称为“公路高铁”，很大程度上因为它极具辨识度的外观设计，前脸使用了大面积倾斜的设计，同时又拥有光滑的表面，整个前脸均为一体式的设计。理想MEGA并没有真正意义上的中网，大灯则融合到两侧，看上去未来感十足。
侧面并非传统MPV的设计，整体依旧是以平滑为主，不过车顶到尾部呈现流线型下降，并且车尾带有类似赛车的“Long Tail”长尾设计，相信是出于对空气动力学的考虑。‘
尾部也是高科技简洁风格，尾灯为贯穿式横条设计，这部分的设计比较取巧，如果光论轮廓，本来的设计并不算特别，可是依靠不同的配色，营造出了独特的观感。
当然内饰部分依旧是最大悬念，虽然有媒体已率先进行鉴赏，可惜的是对于消费者依旧是处于“秘密”状态，未知广州车展会否有惊喜。
硬件配置上，理想MEGA搭载5C麒麟电池，结合超低风阻系数，官方给到的电耗数据为15.9kWh/100km（CLTC工况）。理论上能在12分钟增加500km续航。
小结
之前有消息指，理想MEGA并没有计划在广州车展亮相，不过随着车展的临近，理想还是决定在广州车展上展示这款话题车型。这当中或许有对手压力的原因，毕竟最近小鹏X9的势头一直很猛，不断放出新车的资料，也难怪理想有些“坐不住”。不过作为国内年末的最后一个大展，广州车展上亮相新车还是有意义的，至于理想会怎么投放这款车型，则需要等广州车展才有答案。
