名车汇天下 要说豪华品牌在国内其实一直都活得很滋润，主要还是因为豪华品牌的单车利润够高，而且因为彼此竞争并没有很大，国产车一直也很难有所触及，所以他们这些品牌都不太难受。直到国内开始有新能源之后，三四十万元这个价位下新能源车型也可以有不错的销量表现，那些入门级的豪华品牌才终于感受到了来自市场的压力和威胁，奔驰GLB就是如此，作为一款奔驰偏入门级的车型，为了销量也不得不出新款了，而且老款清库存优惠甚至给到了9万多，只是奔驰GLB的销量还是下滑了。
从销量上来看，奔驰GLB在今年的表现确实也不算好，1月份的销量只有3千出头的水平，后续奔驰GLB凭借优惠提升销量也一度在3月份卖了7千多辆车，但很快奔驰GLB的销量就开始下滑，直到奔驰GLB将优惠提高到了9万多，奔驰GLB的销量才再次上升并且在6月份突破了八千辆车，但也仅此而已，7月份奔驰GLB的销量再次下滑，而且跌破6千辆车，今年8月份奔驰GLB的新款上市，老款车型清库存可能销售终端的优惠力度还可以更大，但以目前的情况来看，如果奔驰GLB的优惠不到位，那奔驰GLB的销量还会继续下滑。
其实以奔驰GLB这种紧凑级SUV卖到三十万元这个价位确实是偏贵了，但如果考虑到奔驰GLB的尺寸其实倒也可以接受，因为奔驰GLB的车长虽然只有4.6米多一点，但奔驰GLB的轴距却接近2.83米，这个尺寸在紧凑级SUV中绝对是够大了，更不要说奔驰GLB还给了7座的布局，对于很多家庭用户来说如果想要选择一个30万元级别的豪华品牌，确实奔驰GLB算是比较不错的选择，当然值得一提的是奔驰GLB这种7座车型因为车长不是太长，所以7座满载的时候后排预留空间就很小了，不说后排的安全问题，但后备厢的空间确实会变得非常小。
奔驰GLB的产品力：
奔驰GLB这种豪华品牌其实很大一部分价格要体现在品牌上，毕竟如果真的单纯看产品本身的这么一款紧凑级SUV就要定价29.98万到36.79万这个价格区间还是有点太高了，哪怕奔驰GLB的尺寸不小，而且老款也有9万多的优惠，也很难匹配上这么贵的价格，而有了品牌支撑就不同了，说到底会考虑买奔驰这种豪华品牌的用户多少还是对品牌本身是有很大需求的，尽管很多网友认为奔驰GLB这种车型并不能真的让别人高看一眼，但车主其实倒无所谓，因为主要还是满足自己的内心需求，再加上奔驰GLB的外观设计还是比较经典的奔驰造型，再加上大奔驰的LOGO确实很犀利，所以还是有不少用户愿意为此买单。
只是因为新能源车型越来越好，再加上不少用户对品牌消费的观念有改变，所以奔驰GLB的销量开始下滑了。另外奔驰GLB的动力也确实是个大问题，哪怕是今年8月份新上市的2024款奔驰GLB依然在使用1.3T的发动机，最大马力只有163匹，当然代步这个动力确实也够用，但考虑到奔驰GLB的售价就很不合理，多少有些割韭菜的嫌疑了，不过用户自愿选择也没什么好说的。奔驰GLB的2.0T动力版本依然是低功率的发动机，最大马力只有190匹，这种动力表现不要说和新能源车型去对比了，哪怕和国产燃油车相比都非常下风，这也是奔驰GLB销量下滑的另一个原因，因为奔驰品牌虽然还有优势，但动力弱是硬伤，当用户买了奔驰GLB但却在动力上没有优越感的时候自然会放弃选择。
在配置上同样如此，以前的豪华品牌车型确实可以给到大家在普通车型上看不到、用不到的配置，但现在的豪华品牌车型配置真的很一般，奔驰GLB也不例外，其新款全系都没有360度全景影像，更不要说L2级别辅助驾驶功能这种智能配置了，弄了一个L1级别的辅助驾驶功能作为标配就很玩味。另外奔驰GLB这种价位的车型除了顶配之外都没有无匙进入功能，甚至座椅还是仿皮材质的，电调也只有主驾驶才有，等等诸如此类，高价低配确实难说好。
总结：
不可否认的是奔驰确实在国内很有号召力，奔驰GLB作为旗下紧凑级SUV空间也不错，但以目前奔驰GLB的价格和产品力来看，确实吸引力有些不足，想要产品卖得好还是得尽快正视自己，看看市场的变化了，否则被竞品顶替也是非常迅速的。
