在国内想要花10-15万买一台心仪的并不难但往往能够选择的大都是紧凑级的车型，可是在国内大家的需求都变得极为苛刻，10万元合资SUV捷达vs7你中意吗？捷达品牌一直以来可谓是备受关注，旗下的很多车型都很出彩，本次我们重点介绍旗下的捷达VS7车型，其搭载的动力系统，积累了大量用户口碑，凭借省油、动力好，以及维修保养成熟的优势，持续获得消费者青睐。接下来我们就以1.4T版本的车型作为案例，为各位车友深度剖析解说一下。
时尚动感的外观捷达VS7的时尚动感外观，给人一种大气而又新颖的视觉效果。前脸采用了丰富的线条组合，既迎合了时代潮流，又满足了个人的喜好。尾部设计充满了活力。侧面看上去修长，展现了凌厉而动感的特点。动力强劲，驾驶感好在动力和驾驶体验方面，捷达VS7配备了1.4T直喷4缸涡轮增压发动机，最大功率可达110千瓦。传动方面，匹配了爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，变速平顺。加上捷达拥有世界级的调校技术，变速箱与发动机的衔接非常完美。油门反应灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，让驾驶者享受到操控的乐趣。最大扭矩达到250牛·米，0-100km/h加速成绩良好，实际测试为9.7秒，与竞争对手
途岳相比不分高下。综上所述，这款车在动力和操控水平上不逊于同级别车型。
10万元合资SUV捷达VS7你中意吗？捷达品牌一直以来可谓是备受关注，旗下的很多车型都很出彩，本次我们重点介绍旗下的捷达VS7车型，其搭载的动力系统，积累了大量用户口碑，凭借省油、动力好，以及维修保养成熟的优势，持续获得消费者青睐。
时尚动感的外观捷达VS7的时尚动感外观，给人一种大气而又新颖的视觉效果。前脸采用了丰富的线条组合，既迎合了时代潮流，又满足了个人的喜好。尾部设计充满了活力。侧面看上去修长，展现了凌厉而动感的特点。动力强劲，驾驶感好在动力和驾驶体验方面，捷达VS7配备了1.4T直喷4缸涡轮增压发动机，最大功率可达110千瓦。传动方面，匹配了爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，变速平顺。加上捷达拥有世界级的调校技术，变速箱与发动机的衔接非常完美。油门反应灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，让驾驶者享受到操控的乐趣。最大扭矩达到250牛·米，0-100km/h加速成绩良好，实际测试为9.7秒，与竞争对手途岳相比不分高下。综上所述，这款车在动力和操控水平上不逊于同级别车型。
空间大，底盘稳，乘坐舒适
在空间方面，捷达VS7定位为5门5座车型，空间表现令人满意。车身尺寸达到了4624×1841×1624毫米。车高达到1624毫米，驾驶员调整好坐姿后，头部空间充足。车身宽度1841毫米，使其更加大气，后排三个微胖的人坐在后排也不会感到拥挤。2730毫米的轴距是其空间的一大特点，使得前后乘客的腿部空间得到充分放松。舒适性方面，捷达VS7经过精心调整以提高乘坐舒适度。悬挂和底盘的过滤效果令人惊喜，在不平整的道路上行驶时，底盘和悬挂系统能够有效减少震动的传递。座椅材质较软，乘坐舒适。空调风速均匀且温和，不会让人感到不适。隔音效果也非常好，高速行驶时感觉与外界隔绝。这些改进大大提高了乘坐的舒适度。
基于前面的分析不难看出，今天介绍的捷达VS7在各个方面的表现都极其出彩，无论是外观还是配置又或者是动力，这款车的表现都是出类拔萃的。所以在驾驶上，这台VS7依旧德味十足，依旧是那台熟悉的“大众”。大众的口碑与品牌影响力也不用多说。因此，捷达VS7是一个不可多得的购车首选。
深夜车评 
