本田e提车作业：试驾广汽本田e:NP1极湃1，城市用车不二之选

随着新能源汽车市场的快速发展，消费者对新能源车型的态度已逐渐从好奇尝试转变为全方位的考量，尤其经济实惠、性价比高的纯电动车成为了人们日益关注的焦点。日前，我们便对广汽本田旗下e:NP品牌的首款纯电动SUV e:NP1极湃1进行了试驾，通过详细的试驾对比，我们全方位地体验了这款车型在外观设计、操控表现、智能化配置等方面的产品力。总体而言，e:NP1极湃1各项功能强大且富有驾驶乐趣的表现，是超出预期的，下面让我们一起来看看这台车的具体表现。

前卫动感设计语言，突显青春活力个性

在本田e:N Designe设计理念加持下，e:NP1极湃1的造型风格整体带来运动兼具时尚的第一印象，同时又有些许未来感。整车采用了简洁干净的线条设计，与首次应用发光“H”标的前脸搭配，体现出设计师对电动车未来美学的积极探索，为电动SUV注入了运动基因与个性化标签。

外观配色上，本次试驾的车辆采用氧气蓝时尚个性色彩，给这个车型带来了前卫、动感的清新格调，更能契合年轻消费群的审美情结，展现出与众不同的活力感。这也将是广汽本田在设计语言上进行重要转型和突破的一次尝试。

电机输出强劲，动力反馈灵敏易操控

在动力系统方面，e:NP1极湃1搭载的三合一高功率驱动电机，最大功率可达150kW，这在同级产品中也比较优秀。但更为出彩的还是它的驾控体验，其电机匹配了超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法，能够保证在各种驾驶场景下都动力精准且细腻。对此，在实际试驾中，我们分别在城市路况、郊区道路、高速场景进行了试驾对比。

在城市的起步和低速细腻调速中，e:NP1极湃1的电机可实现精确动力输出，提供强劲而线性的推进力，没有任何延迟感受，这对于频繁的城市间歇性行驶尤为关键。当车辆起步加速时，电机以线性的方式迅速达到高扭矩输出，给人“一踩到底”的畅快感受，同时也避免了用力过猛的夸张推背不适感。而在高速场景，稍踩油门车辆就能够立即精准加速，并且动力反馈灵敏，与驾驶意图契合度高，为高速换道和加速提供了硬实力保证。在较为颠簸复杂的郊区道路上，车辆的垂直震动也非常小，一方面得益于电机算法的动力精准匹配，此外该车型优秀的悬挂系统调校，有效过滤了路面颠簸，提升了车辆的整体舒适性。

智能大屏够清晰，人车交互更便捷

试驾过程中，e:NP1极湃1的智能化配置给人留下深刻印象。它搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联（纯电专用版）系统，可与AI语音助理进行自然语音交互，操作车内功能极其便捷。超清的15.1英寸三分屏中控屏采用简约直观的界面设计一目了然，让驾驶时的查看和操作超级轻松。无论是语音控制空调、选择喜爱的音乐，还是导航，都简单到不需要专门去学习，上手非常快。这对于很多不太熟悉智能系统的用户来说，无疑是一个极大的加分项。

另外，AR实景导航功能也让我眼前一亮。不同于单调的传统地图导航，它结合摄像头可以结合前方实景建筑，准确判断道路方向。如果走错路或者不确定目的地方位时，这项功能尤其实用。而且还能显示周边的充电桩、停车场等设施信息，也让出行更加方便。对新手电动车用户来说，AR导航无疑能大大减轻找充电点的焦虑。总体来说，e:NP1极湃1的智能化配置非常的实用且易上手。

通过这次深度试驾，我们深入感受到这款纯电动SUV在设计语言、动力系统、智能配置等方面的独到之处。可以肯定的是，它为消费者带来了一个功能实用且极富驾驶乐趣的纯电动SUV选择，非常适合城市出行使用。而且，e:NP1极湃1在综合产品力上的出色表现，也标志着广汽本田在纯电领域的努力和深耕，更让我对广汽本田未来在电动汽车领域的发展充满期待。