「奕歌提车作业」爱车奕歌颜值性价比兼备

前言:回望

奕歌的外观属于大胆设计的一种，霸气侧漏，一直是那么的耐看，每次看它和当初选择时的情感差不多。

它，属于我的人生第一台车，车型算是很喜欢的类型，在和和爱车相处几个月，给我生活带来很多的便利。与它经过了风里雨里的朝夕相处，经受了城市堵塞的磨练，也经历了坑坑洼洼的工地路面的磨练，扎实的底盘*给我的驾驶带来舒心。

整车的配置和颜值都是我注重的，车身的设计表彰了它的运动感，从它的长宽高来说，不是一辆豪车，但它的外观让我驾驶它带上了自信，回头率都表现的十分的不错，是那么的棒和漂亮。整体的用料与细节度来说是很有性价比的，贴近于当初的选车标准。安全配置方面也算是很到位的，后期使用中，相处还算*的，没有出小故障之类的，也渐渐融入我们的生活。

爱车奕歌足迹

奕歌气场张扬，前杠的大灯雾灯立体感很棒，形象年轻时尚。

从前杠到后杠大灯的曲线做工接合缝隙比较小，没那么大，比较满意。

颜值和性价比

整体车身边角有菱形突出立体，后尾门有两个玻璃窗，很少车型有这样的设计。

爱车奕歌发动机是1.5T的涡轮增压发动机，整体的动力满意，起步加速表现都很优秀。发动机采用混合喷射，属于最先进的喷射模式，所以这台发动机非常值得信赖。变速箱是cvt的，模拟8速的手动换挡功能，在自动模式下驾驶非常顺畅，手动模式下执行换挡动作反应灵敏，换挡没有顿挫感。

油耗在自己的接受范围内，1.5吨奕歌算是比较重吧，高速上行使很稳定，涡轮发动机动力强劲：在高速上油耗都是在8个内，市区不拥堵时油耗在8个多；县道油耗有时在7.5个下，这都是开启空调的我记录的油耗。
操控很舒适，转向清晰，没有虚位，倒车有倒车雷达，但没有数据的显示，我还是装了个双头的行车记录仪查看后面安全点。刹车的感应很好，无论是水泥的路面还是泥坑的路面，小踩刹车都会随心而停。其它如钢体冲压车身，前后护杠，七安全气囊等安全配置给心里带来信心，但还是安全驾驶最重要。