日前,比亚迪官方发布了旗下全新车型海狮07的设计手稿。新车定位于轿跑SUV,外观方面将继续采用比亚迪的海洋美学运动化设计风格。据悉,新款车型基于比亚迪e平台3.0打造,将于广州车展首发亮相。车身侧面,海狮07的车身线条流畅动感,溜背式的设计为车身增添了一丝运动气息,上扬的肩线搭配双腰线设计使得车身更为挺拔。新车的轮眉采用的是倒角式方形设计,极具辨识度的同时又为车身增添了一些力量感。动力方面的信息,官方表示海狮07将是e平台3.0的进阶之作,暂未公布更多信息。


近日,东风本田官方宣布,e:NS2将于11月17日广州车展发布。据计划,该车将于2024年年初上市。据本田汽车官方称,东风本田e:NS2将以“新流派EV”作为开发目标,将SUV的多功能用车场景和轿车的舒适性相融合,同时还将采用新一代Honda CONNECT 4.0等智能化技术。据悉,东风本田e:NS2的外观设计由本田的中国本部团队进行研发,而整体的外观风格则采用了e:N Design的前瞻设计理念,在体现纯电动车产品特点的同时,车身线条以及灯组等细节都给人一种棱角分明的视觉效果。值得一提的是,新车的动力部分,预计11月17日广州车展上将有所披露。


近日,据消息源称,零跑C10将于11月17日开幕的广州车展上进行国内首秀。早在9月慕尼黑车展上,零跑汽车就已经发布了零跑C10,该车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造,尺寸略小于零跑C11,价格或更低,并同样提供增程和纯电两种动力可选,还配备了激光雷达,预计支持高阶智驾功能。届时,C10将与零跑C01超级增程、C11超级增程、C01纯电、C11纯电、T03等零跑家族全系车型同台齐聚,值得一提的是,以四叶草中央集成式电子电气架构为依托的LEAP3.0技术架构也将共同参展。
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