买车家 说起丰田皇冠，稍微年长一点的车迷，包括现在很多80后，90后都有特殊的记忆，因为这是丰田在国内豪华中高级轿车的代表，也代表一份情怀。而且之前的皇冠车型，从133、135到后来的十二代皇冠，都有着非常出色的产品力，论舒适、省油和质量稳定可靠，比身价更贵的宝马5系、奥迪A6也不逊色。
区别于一汽丰田之前上市的皇冠SportCross，皇冠sedan定位中大型三厢轿车，有些溜背的两厢半造型比较动感，但如今这样的设计太多了，要比动感优雅，比时尚现代，中国的电动轿车多了去了，看看智及L7，以及同样广州车展亮相的吉利银河E8，你会觉得皇冠sedan怎么如此平淡。
更尴尬的是，皇冠sedan的前脸，还能让人看到比亚迪汉的影子……
而要说走情怀路线，这皇冠sedan和当年国内的老皇冠，几乎看不出任何联系，更别说传承经典了。也就是说，比时尚，皇冠sedan比不过对手，走情怀路线也走不通。
