最近五菱推出了五菱荣光新卡双后轮CNG版，该车型除了继承五菱卡车优秀品质，并结合目前市场上对卡车的进阶需求，加装了全新供气系统，新车支持汽油和天然气，通过多样化能源供应从源头上降低成本，将节约成本落到实处，让创业之路更加经济。
五菱荣光新卡双后轮CNG版提供单排款、双排款、基本款、舒适款四款配置，官方售价6.58万-7.28万，当下正值五菱65周年活动，五菱货车3.29万起，全系赠送交强险。
双重动力，高效率低成本。五菱荣光新卡双后轮CNG版以燃油卡车为基础，新增天然气输出系统，原厂搭载CNG供气系统，兼容汽油与天然气。动力方面，五菱荣光新卡双后轮CNG版搭载一台五菱柳机2.0L CNG专用发动机，燃油状态下最大功率可达106千瓦，峰值扭矩200牛米，标准的2.0L发动机数据水准。值得一提的是在燃气状态下这台发动机能够贡献86千瓦170牛米的数据，不管是燃油还是燃气状态，荣光新卡双后轮CNG版都能提供高动力、强载重的用车体验。
五菱荣光新卡双后轮CNG版配备双80L燃气瓶，官方实测每公里使用成本不到0.4
元，同级别对比燃油货车一公里接近1元的用车成本，优势十分明显，平均每年用车2万公里可以节省至少1万元燃油费。
五菱荣光新卡双后轮CNG版秉承着货车必须能装的特点，对货箱大小进行了升级，单排货箱长为3.3m、双排货箱长为2.6m，货箱宽度最宽可达1.77m，四款车型车身高度均小于2m，桥洞地库一律畅通无阻。
承重方面，五菱荣光新卡双后轮CNG版为了加强载货能力，使用了高强度车架，联结支座高强度刚才使用比例超过80%，对比同级车型用料更加扎实，有效提高车辆使用寿命，降低货车在复杂路况下的故障率。值得一提的是荣光新卡双后轮CNG版配置了原厂龙门架，能够防止行驶中的货物碰撞驾驶室，给予用户更加安全的驾驶体验。
五菱荣光新卡双后轮CNG版作为一台货车，在安全方面完全采用国际标准，燃气瓶经过火烧、碰撞等27项严格测试，同时配合燃气瓶泄露报警装置，泄露立即预警，将危险防范于未然。安全配置方面，荣光新卡双后轮CNG版配备货车大尺寸制动装置、主驾驶安全气囊、以及ABS+EBD系统组合，全方位保护行驶安全。
货车选五菱，致富一定行！五菱荣光新卡双后轮CNG版在多拉快跑的基础上，通过新增CNG配置，进一步降低创业者用车成本，有望成为户外运输的新搭档。
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