凯美瑞提车作业:第九代凯美瑞:2.5L混动引擎,228匹马力,TNGA架构

广州车展已经开幕了,想必很多车友都看到了,可谓是百家争鸣,各有春秋,那么究竟该怎么选车买车,无疑成了很多车友脑壳疼的地方。

比如最近有不少车友想要买B级轿车,但不知道该怎么去选择,说是优先考虑合资品牌,适合家用稍微带点商用,同样要兼顾到省油经济。

说实话,在合资品牌里头省油的车也就日系品牌了,其中有一款车念寒是比较看好的,那就是在广州车展上刚亮相的第九代凯美瑞

在此之前,念寒已经做过关于第九代凯美瑞相关的评论文章,确实有很多亮眼的地方,

先说说这款车的外观设计吧,第九代凯美瑞采用了TNGA架构,较上一代相比显得更年轻、更具运动感。而在保持经典线条的同时,又加入了更多现代素。

车头设计更为犀利,前脸的格栅和大灯的结合,展现出一种更加动感而优雅的风格,尤其是大尺寸进气格栅和细长的前大灯组显得非常抢眼。

而车身侧面线条流畅,给人一种运动而优雅的感觉。整体来看,这款车的外观设计无疑是迎合了现代年轻消费者的口味。

接下来说说配置吧,第九代凯美瑞在配置上可谓是下足了功夫,不仅配备了最新的智能互联系统,而且安全配置也是相当全面,包括了自适应巡航、盲点监测、车道偏离预警等等。

关键还提供四种配置,分别是LE、SE、XLE、XSE版。而车内大量使用皮革包覆,配备12.3寸数字仪表和中控屏,10寸彩色抬头显示,以及全新的三幅式方向盘。

其他配置包括双层玻璃、方向盘加热、前排座椅通风加热、全景天窗、气氛灯、JBL音响系统、手机无线充电,以及全系标配丰田Safety Sense 3.0半自动驾驶辅助系统,这些都极大地提升了驾驶的安全性和便利性。

性能方面那就更不用念寒多说了,无论是上一代还是全新一代,性能只会只增不减。而第九代凯美瑞搭载第五代油电混合动力系统,由一个2.5L四缸自然进气引擎和两组电动马达组成,前驱版本综合最大马力输出228匹,四驱版本最大马力输出235匹。

该车的底盘也是经过重新调校过的,包括采用全新的减震弹簧和重新调校的避震系统,悬挂调校偏向舒适,即使在颠簸的路面上行驶,也能够有效地吸收震动,大大提升了驾乘舒适性。

无论是起步的加速还是高速行驶的稳定性,都能给驾驶者带来满意的体验。

那么,与同级别的竞品车型相比,第九代凯美瑞的表现如何呢?

比如与本田雅阁比较,凯美瑞在外观上更为年轻、张扬。而雅阁则更倾向于沉稳、成熟的设计。

内饰方面,两者都采用了现款的加强版本,主打实用性和智能化。

动力系统方面,雅阁采用1.5T发动机和2.0L混动系统,而凯美瑞则保留了2.0L、2.5L和2.5L双擎的选择​。

最后来聊聊性价比吧,首先得考虑到第九代凯美瑞的价格、配置和性能,念寒认为它在同级别车型中是性价比相当高的选择。

第九代凯美瑞不仅在外观设计上走在了时代的前端,比一些同级别竞品车型更具现代感和运动感。而且在安全性和舒适性上也做得相当出色,这对于那些注重驾驶体验和车辆安全性的消费者来说,第九代凯美瑞绝对是个值得考虑的选择。

说了这么多,第九代凯美瑞在广州车展上首次亮相,确实让很多情忠于丰田品牌的消费者眼前一亮,你们有这种感觉吗?

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