海狮提车作业:爱美的海洋新物种,比亚迪海狮07 EV首发预售20~26万

广州车展期间,比亚迪展台上的重头戏就是海洋网再添新成员──海狮07 EV!现场并且开启预售,价格介于20~26万

爱美的海洋新物种,比亚迪海狮07 EV首发预售20~26万

先谈美学与底子

发布会现场并未对新车作太多内容透露,主要是强调海狮07 EV的海洋美学设计……这车外观出自比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造,可以看到其有着浓郁Ocean X概念车的影子。

爱美的海洋新物种,比亚迪海狮07 EV首发预售20~26万

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车头部份,明显的X造型,将众多设计细节连接为一个有机整体,包括海悦双U悬浮式车灯、双回旋标轮廓构型、前机舱盖两条突出筋线……,让前脸看起来兼具动感、科技、艺术气息。

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车侧部份,海狮07 EV采用双腰线设计,构成自然前倾、动感的视觉效果,搭配外凸的裙线、尺寸巨大的轮眉、20英寸逐浪跃动轮圈,理想平衡了整车的比例关系,让前后悬看上去更短,整车看起来更加蓄势待发、狂野奔放!

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车尾部份主要呼应车头设计,首先以多条横向线条强化视觉宽度,加上海天一线贯穿动势尾灯,让车尾看起来更造型饱满、层次丰富。

其次,为了让车辆有更好的空气动力学,海狮07 EV采用由炽浪灵动尾翼+鸭尾扰流板构成复合式尾翼结构,两者搭档让车尾看起来更有均衡之美,同时也提升了车辆高速行驶时尾部下压力,降低车辆后部风噪声。

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海狮07 EV是以比亚迪的e平台 3.0为基础打造,CTB电池车身一体化技术自然是具备的,整车尺寸达到4830×1925×1620mm(长×宽×高),轴距为2930mm,尺寸不小,进而能为用户提供更宽裕的车内空间。

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另外,新车提供后驱/四驱两种动力架构,并配备云辇C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统,让车辆有更富质感的驾乘体验。

与此同时,海狮07 EV也搭载比亚迪最新一代智驾技术,从安全性、便利性上进一步满足用户购车需求。

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除了以上信息之外,目前海狮07 EV还有部份技术参数尚未公布,或许官方打算卖个关子日后好相见?

但更重要的消息是……,目前由于海洋网旗下车型众多,恐怕消费者不容易认识,所以海洋网计划未来将SUV车型整合为海狮IP,将轿车车型整合为海豹IP,形成双子星市场战略。

这可是个不小的工程,值得关注……

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