雷克萨斯IS提车作业:车长5350mm,配备双电机四驱,理想MEGA正式亮相广州车展

在刚刚开幕的广州车展上,理想旗下首款纯电MPV车型——理想MEGA正式亮相,并同步开启预售,预计售价在60万以内。据悉,新车长度达到5350mm,风阻系数仅为0.215Cd,同时基于800V平台打造,并且搭载宁德时代旗下的5C麒麟电池,充电10分钟续航可达400公里,充电22分钟续航600公里。

车长5350mm,配备双电机四驱,理想MEGA正式亮相广州车展

车长5350mm,配备双电机四驱,理想MEGA正式亮相广州车展

作为理想汽车旗下首款纯电动车型,理想MEGA拥有类似子弹头列车的流畅车身设计,前脸采用封闭式设计,两侧配备方形大灯组,车侧采用短前后悬设计,前排及二排均采用隐藏式侧滑门把手,车尾贯穿式尾灯与车头相呼应,并且平滑的弧线由前机盖一直延续到车尾,整体采用了大溜背的线条设计,让车顶、D柱与内收的车尾连成一体,让这台大尺寸MPV车型的风阻系数仅为0.215Cd,双电机百公里能耗低至15.9kWh。

车长5350mm,配备双电机四驱,理想MEGA正式亮相广州车展

车身尺寸上,理想MEGA长宽高分别为5,350x1,965x1,850mm,轴距为3,300mm。车内座椅采用2+2+3的七座布局,其中,第二排座椅可以前后滑动、第三排配备电动魔术折叠座椅,在折叠翻转后,行李区纵向长度可达1,066mm。

目前官方并未公布新车内饰,但从预售价在60万元以内的定价来看,车内豪华感和舒适感应该会不错。

车长5350mm,配备双电机四驱,理想MEGA正式亮相广州车展

最后在动力续航上,理想MEGA将基于800V平台打造,并搭载宁德时代旗下的5C麒麟电池,容量在102.7kWh,在该电池的加持下,充电10分钟续航可达400公里,充电22分钟续航600公里。

而根据此前工信部公布的申报信息显示,理想MEGA将采用双电机四驱的动力布局,其中电机由华为技术有限公司/联合汽车电子有限公司提供,前后电机功率分别为155kW和245kW,百公里加速时间5.5秒。

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