借助电动与智能网联的新赛道,上汽集团在海外实现销量快速增长的同时,也通过组织调整不断优化和提升全球合作的广度与深度
天眼查App显示,近日,上汽集团连续成立了上海上汽环宇商贸有限公司和上海汽车国际商贸有限公司。股权全景穿透图显示,两家公司均由上汽集团(600104)旗下上海汽车国际商贸有限公司(下称“上汽国际”)全资持股,法定代表人均为赵爱民。
今年的广州车展期间,上汽集团首款敞篷电跑MG Cyberster正式上市。这是继“欧洲纯电紧凑车销冠”MG4 EV之后,上汽推出的第二款全球车,按照计划新车将于明年在欧洲上市。
海外销量的快速提升,正在激励着上汽集团加大全球车的研发与投放。2022年,上汽集团推出了中国汽车工业的首款“全球车”——MG4 EV。截止目前MG4 EV已经成为欧洲紧凑型电动车销量冠军,海外销量“月月破万”,成为首款包揽“英法德澳年度车型大满贯”的中国电车。根据计划,至2025年,上汽将一共在海外投放14款全新智能电动“全球车”,全面覆盖主流细分市场。
在此之前,上汽国际旗下有两个子公司——上海汽车进出口有限公司和上海海外出行科技有限公司。显然,随着海外业务的快速发展,现有的组织架构已经不能支撑上述业务的持续发展。它需要更多类似上汽环宇和上汽环球这样的组织去更好地服务海外市场。