随着社会的进步,新能源汽车的发展也迅速,技术也在不断的完善,产品种类也日益丰富,导致“油价同价”的局面也日益增大。新能源的车型也成为很多家庭的选择,比亚迪做为我们国产自主品牌,在国内汽车市场上也占有一定的份额。小编也在线下实体店得知,秦PLUS 2023款 DM-i 冠军版系列限时尊享10000元燃油转订基金,即为8.98万元起,让小编代大家体验一下,看看它有哪些亮点?
外观方面
梯形状的前进气格栅,内部呈点阵式熏黑处理,有较强的立体感。上方贯穿式的加宽镀铬饰条,并印有“秦”的logo标识,增加了辨识度。两侧LED大灯组,标配远近光一体透镜大灯。点亮时很有视觉感。
车身侧面,笔直腰线勾勒出修长的车身,给人一种时尚精致感觉,比较耐看。小溜背式的车身设计,加上花瓣式铝合金轮毂,带来了一定的运动感,比较符合大众需求。
贯穿式的尾灯造型,比较符合当下的流行设计,点亮时增加了辨识度,多条横向的线性设计,带来了丰富的层次感,使整车更显年轻运动。
内饰方面
内饰简约科技感丰富,三幅式多功能平底方向盘,表面用皮质包裹,手感细腻。8.8英寸的全液晶仪表+12.8英寸(10.1英寸)的悬浮式液晶屏,而且液晶屏支持旋转,代替了传统的物理按键,画质清晰,提升了科技氛围,并且可以实现语音控制部分功能,增加了便利性和娱乐性。智能配置丰富:秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)搭载了DiLink车载智能联网系统、手机App远程控制。而且提供了定速巡航,360°全景影像和透明影像等。进一步提升了驾驶安全性。
空间方面
整车尺寸长宽高分别为:4765mm、1837mm、1495mm。小编身高175cm,在驾驶位置,操作空间比较舒畅,2718mm的轴距,后排腿部空间有两拳左右的距离。座椅采用运动风格设计,支持整体调节,后排座椅可以40:60放倒,并用仿皮质包裹大量软性材质填充,这样的空间表现力完全能够给家人带来舒畅的出行空间。
动力方面
秦PLUS DM-i 2023款 55KM 领先版搭载的是1.5L自然吸气发动机 + 永磁同步前置电机组成的插混驱动系统,发动机最大功率为81kW(110马力),最大扭矩为135N·m。电动机总功率分别为132kW(180马力),总扭矩为316N·m。传动方面匹配的是E-CVT 无级变速箱,续航方面配备的是容量为8.32kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航对应的是46KM。百公里综合油耗2.17L,这样的动力搭配,家庭用车还是比较方便的。
通过试驾秦PLUS DM-i 2023款 55KM 领先版后,我们发现起步平顺响应及时,加速过程中动力储备感很足,超车时对加速踏板给出的反馈清晰,动力输出强劲。新车采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭力梁式非独立悬架,通过减速带和颠簸路段时,车内感觉不到明显的颠簸,在转弯的时候,转向轻盈精准,转弯支撑力很足,进而保证了舒适性和操控感。
总结
比亚迪秦PLUS DM-i,的整体表现力比较不错,家用性价比相对比较高。临近春节,正是购车良机。喜欢这款车型的朋友们,你们心动了吗?