Se7enLLL 提车已经快两个月了，今天是今年的最后一天，今年事今年做，赶紧把提车作业完成。
自从panamera换代以后，就被它美丽的外观吸引，一直都非常喜欢新帕。直到今年年中有了换车的念头，当时考虑的几款车是卡宴，panamera，奔驰AMG GT门版还有当时还没上市的宝马系，逛了久论坛看了评测视频，首先剔除的是卡宴，毕竟有点老气了，再过两年就30了，趁还算年轻还是买自己喜欢的轿跑。AMG GT门我喜欢它的内饰氛围灯，但是外观我觉得没有大惊喜，我喜欢新帕的外观。宝马系当时还不知道什么时候才能上市，不想等到年底都提不了车，看视频也没有惊艳的感觉，还是panamera深得我心。Panamera里4S版超预算太了，普通版动力感觉又不够，我比较喜欢踩油门开快车，然后就看到了4E新能源，价格比普通的贵不了少，但是462马力，700扭矩真的让我心动，相比330马力差距有点大了，百公里加速快了一秒，而且标配SC，轮驱动，绿色大刹车，个人觉得性价比。而且现在纯油向电动发展是未来的趋势，但目前纯电技术又没完全成熟，混动正是最合适入手的时候，经过深思熟虑，最后决定买4E新能源。
七月份我就去4S店里看车，选配，谈价格，七月底就把车订下来了，九月份的配额，交了20万订金。
最开始选的是曼巴金属漆，但是家里人反对，这颜色确实骚回头率，可是显得不成熟，做生意应酬之类也不太，后面决定改成龙胆蓝。
这是最终的配置单，龙胆蓝是今年刚出来的新颜色，订车时国内没有，网上的图片都少，不知道实车效果怎么样，当时只看了新911龙胆蓝的视频，觉得还不错。
等了个月，车终于在月28号到了4S店，销售立马给我发了照片。当时逛论坛车友都延迟交车，今年的车到店都慢，销售说要11月底，我还以为要12月份才能提车，结果这趟船还蛮快的，提前到了。
第二天我就过去4S店看车了，看到实车颜色果然没有让我失望，龙胆蓝实车看，特别是在阳光下。
新车到店时是15公里，提车那天是25公里
11月4号那天去提的车
回到家下停车场自己另一台车合影一张
这尾灯漂亮，辨识度，还有性感的宽臀
这个角度帅
提车后过几天就去了朋友店里升级段式尾翼
原装尾翼其实也不差，但段式尾翼比就差远了
安装过程
安装完成了，打开的效果
在车管所检车的时候
大心脏，做得漂亮，验车的时候人都跑过来看
二月初上的牌
龙胆蓝在白天的时候看，有点蓝中带紫，照片看不出那种效果，但是到了晚上没光的方就显得比较黑。
黑红色真皮内饰，漂亮，保时捷的质感就是不一样，碳纤方向盘，手感。
标轴的话后排空间就一般般了，但是对于我来说，后排空间无所谓，我在乎的是操控，车越短越灵活啊。
六年努力的成果！
轮毂去喷黑会不会看？不考虑21了，20够用，东莞这些镇路况真的不，路都有坑
开得比较少，两个月才开了一千一百公里
最后钥匙认证，某宝买的钥匙壳
最后说一下两个月的用车感受：
Panamera在东莞的镇上开回头率，去到哪都能成为焦点。这车的空气避震舒服，不硬，路况不时还能把车升起来再通过，但是那个座椅头部支撑不够，坐久了颈椎会累。这车操控性强，动力充沛，容易勾起人的驾驶欲望，想超车的时候轻而易举，特别是混动，深踩油门的时候推背感爽。混动能静能动，用电开一点声音都没有，用S或S+开，发动机还是有点暴躁的，排气声浪也有一点，虽然声音不大。混动还有个处是，完全没有其他车友说的那种顿挫感，开起来平顺舒服，缺点是车太重了，不用电配合开的话动力就差。有玩过一次SC，起步快，一下子就弹出去了，特别爽，但是不能经常玩，毕竟肯定会有点伤车的，在这里推荐各位想买车的一定要选SC，保时捷精髓啊，就算不玩弹射，那20秒真男人也非常实用。
我在东莞，有没有组织啊，另外有没有改了排气的朋友推荐一下，什么排气共振声音又听的。
作者：Se7enLLL
