大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《落地11万提了马自达3昂克赛拉，刚提车4个月，车主憋了一肚子话要说！》。相信大家对马自达3昂克赛拉早有耳闻。那么实际上马自达3昂克赛拉到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。
优点：在用车中最满意的便是这款新款马三的配置了，首先就是大灯了，现在是全系都配备的远近一体led大灯了，这点还是比较厚道的了，另外就是标配了倒车影像，更加适合女司机开了，也是考虑到后期家人要用车，有个倒车影像是最重要的，毕竟能够省下很多停车的麻烦，配置上面最最重要的就是安全性能了，配备了七个安全气囊，即便是最低配的车子，也是很好的保障了整个车的安全性能。除了配置更加的厚道了，这款新车的外观也是把我迷住了，首先就是整个车身的线条设计了，弧度非常的好看，更加是一款概念车了，运动感很简洁，而尾灯的设计也比较的养眼，和魂动的前脸相呼应，开在路上就是一道靓丽的风景线。另外就是这款车的操控也比较好，比较适合新手小白和女司机，不需要太多的摸索就能够上手，主要还是相貌上面不错，是我的菜。
缺点：由于压缩比的原因，在刚启动的时候发动机的声音还是比较大的，经常爱深踩油门，发动机的转速上升得很快，好像和老款是同一款的发动机。
空间：空间上面算是得到了提升了吧，轴距加大了几十毫米，但是受到外观设计的影响，空间也算不上出众，仅限于够用的水平了吧。
动力：动力没有多余的变化，由于调教的原因，发动机的响应是很及时的，不会出现动力拖沓或者不够用的情况。
操控：操控挺好的，新手也是很容易上手的，方向盘的驾驶感受恰到好处，操控一如既往的让人满意。
油耗：油耗也是我比较关注的地方，当初没有入手合资suv和国产车，也是因为昂克赛拉的燃油经济性是比较高的。
舒适性：座椅的包裹性很好，配置也提升了，中控的设计更加的养眼了，只不过发动机的噪音可能会比较明显。
外观：外观足够的靓丽，设计更趋近于概念车了，魂动的设计足够的吸引眼球，中网霸气，配上微微上翘的尾部，还是挺好看的。
内饰：内饰更加的大气了，包括显示屏的设计更加拥有豪华车的气质了，整个内饰也没有啥异味。
性价比：性价比还是可以的，价格比我预期的要低，而配置应该算是数一数二的了，关键外观符合我的审美需求，后期给家里人开也是比较方便的。
选车经历：其实当初是想买一款合资小型SUV的，毕竟空间上面还是有优势，但是后来仔细盘点预算之后发现，SUV的价格不适合，而且油耗也会比较的高，所以还不如买一款性能好一些的轿车来得实在，而我看这款新马三也关注了几次的，从上月开始，也是比较喜欢它的外观而选择等待，知道价格之后，感觉这个配置下的性价比还是很高的，以及内饰的设计也得到了很大的提升，而且保值率不比
卡罗拉之类的低，而且没有卡罗拉大众的那种内饰廉价感，不太像是一款十几万的车子，所以就入手了。
总的来看，我认为买马自达3昂克赛拉是非常正确的选择，虽然有些地方没有雷凌出色，但是马自达3昂克赛拉更吸引我的目光。马自达3昂克赛拉的名声和地位绝不是空缺来风，我觉得大众的眼光不会出错，开过它之后，我的感受是六个字：买它不会后悔！
作者：汽车小知识百科
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