車學說 E-NCAP 2023最后一批车都测试完了，最终年度大榜也出了，蔚来ES7成了史上最严新规落地后SUV安全排名第一的车型。今年E-NCAP确实严，去年60多辆车拿下五星安全评级，今年新规一出，有认证的车才17辆。在这个前提下，蔚来ES7去了、撞了、五星安全拿了，SUV第一也收入囊中了。
蔚来本身自己的品牌就更合家庭用车，像ES7这种大五座车型更是有种专门为家庭服务的意思。如果说，在安全性上不去用最严的标准衡量，那消费者的权益就可能有遗漏了。
相对的，蔚来恰恰是因为自己做家用车场景做的深入，所有才真正去践行每一点安全都值得付诸百分百的努力。在E-NCAP 2023四项安全碰撞测试中，蔚来ES7有三项是满分的，只有一项有罚分的原因还是因为车太结实了，对向车辆被ES7撞得比较惨。总体结论上，E-NCAP 2023表示，蔚来ES7自我保护成绩优异。
当然了，自身太结实，对我们车主来说其实是加分项，全铝车身的铝合金用量92%，全车包括车顶棚和前排中间都有气囊，后排侧面也安排了2.2米的安全气帘，可见蔚来ES7对车内乘员的保护有多认真细致。
其实，除了车身安全，蔚来ES7的优势有很多，但说白了，安全一定是这辆车的基础，也是最必要的优势。没有这个安全做保障，其他的优势再强也只是锦上添花，而安全却是我们每个车主自信出行的底气。
