未来无车 2023年仅有最后10天的时间了，回想一下年初定下的目标，有没有实现呢？
我想有许多人都和我一样，连个毛都没实现。但是，国民一哥“比亚迪”的目标，可能马上就能实现了。
在4月上海车展期间，比亚迪的李云飞曾公开表示，2023年比亚迪的销量目标是300万辆。
300万辆是什么概念呢？去年上海大众和一汽大众两大车企的销量总和才318万车辆。现在，比亚迪一家就想实现300万辆。因此，许多人都认为这个目标有点虚高，大概率是完不成的。
然而，事实是，在比亚迪官方公布的数据中，这个目标极有可能将会实现。
今年11月，比亚迪实现了30.1万辆的市场销量，目前1至11月已经累计销售267.2万辆，离全年目标只差32.8万辆。而比亚迪只要在12月努把力，能比11月多卖2.7万辆，就能成功实现目标。
不过，以上这些销量是以批发销量来计算的，也就是比亚迪厂商卖给经销商的数量，而根据乘联会的数据显示，比亚迪卖给消费者的零售销量是有所出入的。11月份，比亚迪零售销量为26.3万辆。但不论是26.3万辆，还是30.1万辆，在全国所有汽车厂商中，比亚迪都是妥妥的第一名。
小编根据乘联会的数据，整理了比亚迪每月的零售销量，截止11月的累计销量为226.7万辆，假如12月，比亚迪的零售销量能达到30万辆，则全年总销量为256.7万辆。
所在，按照批发销量计算，比亚迪有很大的把握完成全年300万辆目标，而如果按零售销量计算，可能还要差40万辆左右。
其实，按照什么标准不重要，重要的是比亚迪真的实现了逆袭，成为中国汽车的扛把子，也让中国自主汽车品牌首次超越了合资。根据汽车之家的数据显示，截止10月，比亚迪已经超过了大众、丰田、本田等合资巨头。
