虽然目前电气化产品的反响平平,但沃尔沃一直都在发展电气化产品。前不久,沃尔沃ES90曝光,值得注意的是,这也是沃尔沃旗下首款纯电轿车。
动力上,沃尔沃ES90作为该品牌的首款纯电轿车,将采用不同的驱动方式。其中双电机四驱版本比单电机后驱版本重100公斤左右。因为它多出了一个11kwh容量的电池系统,而这也与沃尔沃EX90的电池组保持了一致。据了解该车单电机版本的续航里程在600公里左右,双电机版本目前还没有公布相关的数据。
虽然目前电气化产品的反响平平,但沃尔沃一直都在发展电气化产品。前不久,沃尔沃ES90曝光,值得注意的是,这也是沃尔沃旗下首款纯电轿车。
动力上,沃尔沃ES90作为该品牌的首款纯电轿车,将采用不同的驱动方式。其中双电机四驱版本比单电机后驱版本重100公斤左右。因为它多出了一个11kwh容量的电池系统,而这也与沃尔沃EX90的电池组保持了一致。据了解该车单电机版本的续航里程在600公里左右,双电机版本目前还没有公布相关的数据。