码字不容易啊 [最满意]
最满意的地方就是这个车的动力，年轻人追求的就是一种激情，燃，是我们这个年纪的本质追求，年轻人就得热血澎湃一点，不要整天唉声叹气，怨天尤人。言归正传，这车的动力绝对是我最满意的一点，2.0T的发动机加，上9个档的变速箱，稍稍一踩油门，那小推背感绝对很奶思儿，外观也特别的硬朗，看上去非常运动，平时工作就够枯燥无聊的了，下班后开着我的小车，燃一把，靠谁不顺眼二话不说超就行了。
[最不满意]
不满意的地方就是车的油耗稍稍有一点高，市里跑大概是一个油左右，可能是没出磨合期，出了磨合期估计就好多了，再就是车的发动机声音有点大，特别是刚启动的时候，嗡嗡的，听起来很不舒服，但是怠速一降下来声音基本就没了。
[外观]
这车的外观可以说是最深入我心了，当时在车展上一眼就相中了它，我喜欢白色，所以当时就觉得就它了！开它上路倍儿自信。闪电日行灯在大马路上辨识度超级无敌高，我平时近视，但是，尤其是在晚上，大老远就能认出凯迪拉克的车。总而言之这车外观很耐斯，我非常喜欢也很满意！
[舒适性]
这车的舒适性给个四星吧，扣的一分是因为后排腿部空间，虽然后排坐起来很舒服，但是活动空间真的很小，特别是长途行驶坐在后排很累，但是前排很舒服，座椅带着加热，方向盈也带着加热，座椅好几项调节还有腰托，前排确实很舒服，可以给五星。
[油耗]
这车的油耗对我来说可以有点小高，但是完全可以接受，毕竟动力很足所有油耗肯定会高一点，不能只让马儿跑不让马吃草吧。
[内饰]
黑色内饰我一开始有点犹豫，毕竟我一个小姑娘家的黑色有点沉重，但是后来我一朋友说黑色显大气，符合我的气质，哈哈。这人吧就不经夸。后来觉得黑内也挺好的，耐脏呀！方向盘布局也挺灵活，而且一点也不沉，我一只手也转的贼溜。方向盈按键也挺通俗易懂，当时销售人员一说就记住了，现在车开得挺顺手的。就是偶尔我小侄子坐我车太调皮了，坐后排两只小脚光踢后背踢得有点脏，黑色会很明显。
[操控]
这车只能用好开来形容，我以为SUV的方向盈会很重，但是开起来的时候这车的方向盘真的很轻，而且方向盘的指向性很好，稍稍一动，方向也会跟着动，所以这车在应对紧急变道的时候也是很棒的，当时试驾的时候，4S店的试驾专员带我们试了试一些极限动作，真的让人肾上腺激素飙升。
[空间]
车的空间总体来说还是比较满意的，我平时一个人开，偶尔带着闺蜜出去逛街，两三个人坐在车内很宽绰，逛完街后的大包小包放在后备箱内，慢慢的，很有成就感。后排空间不是很宽，特别是腿部空间，我觉得应该是座椅把空间给占了，毕竟后排座椅做起来很舒服，很大很厚，当初去看宝马x1的时候去后排坐了坐，座椅很硬很不舒服。
[动力]
这个车的动力绝对是让我很满意，2.0T的发动机，9AT的变速箱，推背感十足，起步很快，油门稍稍一踩，车就出去了，超车也特别轻松，特别是高速上的时候，哪怕跑到100了，一踩油门依然有很强的动力输出。而且这个车在换挡的时候基本感觉不出顿挫感，有时候都有种开CVT的错觉。
[性价比]
这车的性价比绝对是可以的，数一数二，同级别的车价位基本高了十万吧，就算是同等价位的车，配置绝对低了不是一点半点，二十多万买到这个配置的车，绝对是物超所值，性价比无敌。
[为什么选择这款车]
开始没有关注这款车，我想买个小点的，但是我爸执意让我买这款，毕竟老爷子出钱，而且美系车，安全还是比较出名的，我选择的是一款白色的两驱领先配置，首先白色是我比较喜欢的颜色，而且一个女孩子不是红色就是白色，主要感觉红色开的太多了，没什么新鲜感，所以我最后敲定了白色。选择这款车的另一个原因就是发现比较合适，毕竟女孩子嘛，开太大的车是没什么概念的，车头在哪，车尾到哪了，完全没什么感觉。当时去买车的时候的销售顾问给我对比了好几个配置，最后选择了这个配置，我觉的性价比是比较高的，电动尾门，倒车影像，座椅加热，方向盘加热，慢慢的都是对我这个女司机的爱，所以毫不犹豫地选择了这个。虽然之前对于这个车的油耗有所了解，但是从听说到现在实际来到10个油，也是可以接受的，毕竟动力强吗，如果说得好，鱼和熊掌不可兼得。总之，XT4确实是一辆值得入手的车。
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作者：码字不容易啊
