马自达CX-5提车作业:裸车20.98万提辆马自达CX5,行驶了4000公里后,车主表示有话要说

裸车20.98万提辆马自达CX5,行驶了4000公里后,车主表示有话要说

马自达CX4外观肯定是没话说,魂动设计还算是这个级别里独树一帜,显得更加的有品位!我相信很多朋友选择马自达的话,时尚的外观也是考虑的条件之一,新款的大灯更加犀利,更加修长,还配备LED大灯,比卤素灯更亮,走夜路照得更远。电子配置该有的也有了。我比较喜欢简简单单的内饰,功能很齐全,太多太复杂按键会影响驾驶,还容易分心,这点马自达做得很人性化。真皮座椅还配备记忆功能很方便找回原来的坐姿习惯,长时间乘坐也比较舒适,内饰经过全新换代,料感减少了很多,基本上都是软性材质。中控台和扶手箱的地方都是皮质包裹。

空间方面,整体的车身尺寸也有提升,前排座椅空间相当宽敞,而后排空间由于中间凸起的位置,明显胖一点的男士坐进去就很不舒服了。所以后排空间表现不是很满意。后备箱空间平放放倒之后储物空间很不错。在日常的使用基本没问题。

动力方面,动力我觉得要说日常的驾驶完全已经足够用了提速够快,上高速驾驶起来稍微给点油速度就上去了。方向盘轻盈,容易操控,应该在同级别里,我觉得没有可以挑剔的了,这个应该是马自达的强项了。感觉方向指向,很灵准,掉头也很方便。

油耗方面,大多数的日系车的油耗会比较低,大多数也是比较省油。目前也才提车两个月左右,跑了4000多公里,不过大部分都是在高速上,综合油耗在8.6左右,毕竟是马自达创驰蓝天发动机据我了解算是同级别比较低的。舒适性方面,以时速60码飘过,减震的效果也还不错,过弯变道驾驶,侧倾不大,过减速带也很干脆,感觉还是比较稳重。座椅是皮座椅坐上很舒服,整体的包裹性不错,腰部支撑特别强大,软硬适中。高速上唯一美中不足就是风噪较大,不过开着音乐就不那么强烈了。

买国六这款车这个价格,对比几家也都差不多。外观也很大气,操控性不错。家用喜欢SUV是可以考虑小五,加上马自达三大件的加持还省油,后期保养也不贵成本低,是值得推荐。之所以选择这款车,选择CX-5,其实也是冲着马自达创驰蓝天的技术,发动机和变速箱匹配得恰到好处。三大件,颜值高,油耗低,操控性好,用这三点形容再好不过了。上街辨识度还不错。总结:外观很耐看、实用,车身尺寸并不小,不过看上去霸气中带着秀气!2.5L的动力我觉得足够用了,高速加速了有明显推背感。超车的时候,方向盘很轻盈,打哪指哪。到目前为止,50%高速,很少到市区,百公里油耗不到9.2L,很满意。

文章

作者:生亿行财务诊断

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章