蔚来ES6提车作业：蔚来发布了具有里程碑意义的全域900V高压架构

在当今快速发展的电动汽车行业中，蔚来汽车在2023年NIO Day上发布的全域900V高压架构，无疑是一次技术革新的飞跃。这一新技术的推出，不仅展示了蔚来汽车在电动汽车领域的技术实力，也为整个行业的发展树立了新的标杆。

蔚来et9的亮相，搭载的是国内首个全域900V高压架构，这一架构覆盖了电池、电机、线束等核心电子电器元件，标志着蔚来汽车在高压技术领域达到了前所未有的高度。这种架构能够实现最高电压925V、充电峰值功率600kW以及充电峰值电流765A，创下了三项全球领先的记录。这意味着蔚来汽车能够在短短5分钟内充电255公里，大大缩短了用户的等待时间，提升了使用便捷性。

此外，新平台还采用了全新自研的1,200V碳化硅功率模块，这一模块低损耗、低热阻、超长耐久，能够实现高达10万次的功率循环能力，这在很大程度上提升了电机的性能和可靠性。同时，该平台还采用了全球领先的W-pin连续波绕组工艺，通过无端焊接和一体成型技术，槽满率达到了86%，进一步提高了电机效率。

在散热技术方面，蔚来汽车采用了3D喷淋油冷设计定子与对称直冷式油冷设计，这些设计显著提高了温度均匀性及冷却效率，使得最高持续功率提升了30%。这种创新的散热技术确保了电机在高负荷运行时的稳定性和安全性。

在动力系统的设计上，蔚来全域900V高压架构配备的后永磁同步电驱动力强劲，峰值功率达到340kW，而且重量仅为79公斤，功率密度达到了4.3kW/kg。前电机则采用了180kW的感应异步电机，重量减至69公斤，功率密度为2.6kW/kg，这在感应异步电驱领域中是最高的功率密度。

蔚来汽车此次在NIO Day上发布的全域900V高压架构，不仅是对自身产品的一次重大升级，更是对整个电动汽车行业技术进步的一大贡献。这种技术的领先地位，将推动电动汽车行业的持续创新，为消费者带来更高效、更安全、更便捷的驾驶体验。