捷达提车作业:大众捷达VS5车友提车记,全款落地11.58万,来听车友怎么评价

[最满意]

最满意的肯定是和一汽大众同宗同源,纯正德系血统,经典的大众EA211发动机,要知道小钢炮高尔夫用的也是这款哦。另外就是这样一台纯正德系品质的SUV,价格却平易近人,性价比极高,10万出头的价格买到纯正德系品质,对我这种奋斗青年来说,实在是难能可贵!再者就是,捷达vs5的尾部依然保持着一汽一大众的logo,在街上行驶,辨识度也是极高的,当然走亲访友也是相当有面的。

[最不满意]

要说不满意的地方,可能就是内饰了。内饰相对来说,较为简陋,塑料感有点强。当然这些都不是大事,稍微精心打扮下也就无伤大雅了,毕竟人靠衣装,佛靠金装吗!还有就是,发动机噪.音有点大,不过也能接受了,毕竟平常也不出远门,再者说也就是一套隔音棉就解决的事。

[外观]

外观对我来说着实有点小惊喜。本来以为既然和大众同宗同源,原以为又该是家族脸谱了,但是捷达VS5没让人失望。光说前脸,那菱形中网,就显得霸气十足,logo更是个性十足。侧面来看,腰线也是耐人寻味,再加上自己装的那副小踏板,更是凸显了越野一族的气质。

[舒适性]

舒适性整体来讲,座椅的包裹性挺好的,也相对较软。隔音效果不能讲突出,但也能接受。对于180又略微超重的我来讲,乘坐舒适度能够让我接受。

[油耗]

对于我来说,平时还是上下班,接送家人用车比较多,正常在市区行驶,平均百公里油耗8个左右,高速上6个多点。这个油耗对一个SUV来说,我觉得他的表现让我无可挑剔,当然,往后的日子希望越开越低吧。

[内饰]

内饰的话,也说了,比较不满意,虽然外观比大众伶俐多了,但是内饰还是像大众一样,较为死板,塑料感比较强,但是好在,自己看中的是他的三大件,所以无伤大雅吧。

[操控]

捷达VS5操控方面,个人还是比较满意的!首先,电子助力方向盘,很轻盈,在转向方面很便利。另外,他也真正做到了低速轻盈,高速沉稳的感觉,很踏实稳重的一款车。

[空间]

空间这块,捷达VS5当真是给了我不小惊喜。本来就是人的我,有着180的身高,稍微发福的体重,但是无论是坐在前排还是后排,都感觉非常的舒服,座椅的包裹性也是相当不错,就拿坐在后排的我来说,都能留够一拳多的距离, 确实让人惊喜。再者,后备箱容积也是相当叫我满意,平时带着家人出去玩,能够放不少东西呢!

[动力]

动力这块,总体来说,EA211高功率发动机,确实经典!加速的时候,推背感十足,高速超车时,给我一种轻而易举的感觉,很踏实!

[性价比]

性价比,这块毋庸置疑了,确实物超所值。就冲着这大众的三大件,一汽一大众logo,这个价格能买这么一款合资SUV,真觉得自己是走了大运了!

[为什么选择这款车]

捷达VS5和一汽一大众同宗同源,有着纯正的德系SUV品质,这是其一。其二,10万级的德系品质SUV,对于我这样还在奋斗中的青年来说,实在是超高的性价比。

作者:天天爱逗乐

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