目录
- 一、旧车心
- 二、换车需求
- 三、选车经历
- 、订车提车经历
- 、一个月用车,500KM真实感受
- 、缺点和有疑问方。
- 、提车总结和建议
- 、认证车主必上。。
一、旧车心
坐标重庆,年届中年,家有二孩,前面开过两个车,刚开始买标致307,后来俩小孩出生,因为需要装婴儿车之类,换标致3008,现在俩宝宝都上小学,3008有些偏小,所以打算换车,先谈谈以前车车感受,其实标致车挺,网上一片小毛病多,我真实感受,小毛病有,但真没遇到那么多问题,特别是3008,13年入手,当时也是看很多SUV,感觉动力都不太行,特别是涡轮,有点迟滞感觉,正逛到标致店,说再看看吧,恰逢3008刚出来,试驾后,感觉动力杠杠(这不是吹),销售说当时那一批发动机也是获十佳发动机大奖,和宝马联合研制,纯进口,这里不不夸一宝马,真是有实力,于是当时立即就叉,花24万左右买顶配,开6年十万公里,超车随叫随到,底盘很扎实,开速、操控非常舒服,配置又全,什么hud、影像、导航、巡航、电子手刹、后视镜加热自动折叠全有,这几年用来像是自己小兄弟,要不是空间略小(轴距只有2.6米出头),还真准备再开个十万公里,连家里俩小孩都有感情,舍不换。就是卖车时候太伤人,基本上出价都只在5-6万左右,标致车在中国营销太烂。这里贴一爱车PP,证明不是键盘党。
二、换车需求
随着家庭情况变化,换车逐渐提上日程,网上看到很多各种纠结同学,个人建议其实选车不复杂,一定要明确自己需求就,车无完车,每一辆车都有自己特点,也叫优越点吧,没有十全十美车,我需求如,从上到依次递减:
1、外观不是特别大,但是内部空间大,后排凸起小,主要家用,有时候还是要坐5人,外观小点停车,特别是山城重庆这个方。
2、品牌度稍微点,由于也上一定年纪,犒劳自己一多年付出。
3、为家人考虑,座位舒适度。
4、由于90%时间基本上是自己一个人开上班,开车开着比较舒服,对驾驶员友。
5、质量口碑较,小毛病,后期保养比较省心
6、油耗不算太,10左右能接受。
7、保值率稍微点吧,汽车本来就是消耗品,所以本来就不保值,算是求个安慰吧。
8、配置稍微全点,自适应巡航和自动驻车、倒车影像硬配(老司机懂),最有个carlife、carpaly之类。
9、目标价位30-40左右。
10、颜值还不错。
三、选车经历
由于也算是十年左右老司机,再加上自己是天平座理工男,你懂,所以还蛮慎重,最初连SUV或者轿车都没定,LD倾向于轿车,看车我自己列举来都觉吃惊,都是热门车车哈,全是试驾过,有些还试驾不止一次,接来一一列举,对同样纠结同学提供一些参考,顺序就是心目中排序,此处郑重声明,所有言论仅仅是个人感受,可能不客观,不喜请绕道,别乱喷,没兴趣慢慢扯,最后再来说定雷克萨斯原因,压轴哈。
1、轿车系列
(1)宝马525LI:驾驶员感受非常(在我试驾车里面),操控非常舒服,唯一缺点就是后排突起大,不适合5人乘坐,在试驾车里面价格稍。
(2)沃尔沃S90:试驾2次,我同事刚买S90,听说优惠力度特别大,中配致远版本,30万左右,于是去两家店分别试驾S90,外观非常漂亮,动力安全配置绝对优质,问题是后排凸起较大,后期保养网传不便宜,作为备选。
(3)凯迪拉克ct6:试驾2次,也是30左右,性价比也算是非常,动力足,配置全,后排凸起大,不适合5人。
(4)宝马3GT:空间还不错,全系进口,待定。
(5)奥迪a4l:各方面比较均衡,都不是很突出,有个品牌加持,缺点也是后排座,还有街车,PASS。
(6)福特金牛座:内部空间一流,配置全面,车机非常智能,和百度合作,几乎可以控制很多东西,还可以点外卖。。。。。。中控稍显突兀,缺点就是颜值太中庸,品牌度一般,保值率,油耗比较,预计在10-12左右,据传内部降价销售挺厉害都不卖,pass。
(7)别克君越:空间动力都还不错,配置也还挺,就是品牌度差点,听二手车商说后期毛病稍微多点,去两家4S店,服务感受不太统一,pass。
(8)丰田亚洲龙:底盘啥都,就是中控太丑,我和家人确实接受不,pass。
(9)丰田凯美瑞:品牌度一般,车商搞个和亚洲龙试驾对比,感觉底盘比亚洲龙差,pass。
(10)日产天籁:座椅是真舒服,品牌度和动力一般,pass。
(11)宝马3系:动力还不错,空间太小,感觉属于街车,遍都是,pass。
(12)红旗h5:感觉配置相当不错,就是驾驶感受、底盘噪音等确实一般,pass。
(13)奔驰C260L:内部豪华感不错,空间太小,凸起太,乘坐舒适度一般,pass。
2、SUV系列
(1)汉兰达:作为丰田神车,确实非常全面,配置不是最全,但是外观、驾驶感受、乘坐以及适用性确实非常,再加上价格一般,保值率不错,心动。
(2)奥迪q5l:综合起来都不错,就是空间一般,后排座椅比较硬,待定。
(3)凯迪拉克XT6:空间、配置、乘客舒适度、驾乘感受都是我试驾最,唯一问题就是太大,担心不停车,油耗有点,估计13左右,待定。
(4)冠道:空间一流,本田真是牛,车不大,内部空间利用率,当时看时候基本上只有1.5T,加速噪音确实不敢恭维,老车主建议我买2.0,当时因为国,没有2.0车,加上爱买不买销售,PASS。
(5)途昂:空间一流,开着很稳,就是车身稍大,动力一般,油耗,pass。
(6)标致5008:作为标致老车主,必须要去试一,发现驾驶感受还不如3008,pass。
、订车提车经历
看完这么多车,由于是在山城开车,自己倾向于SUV,但家里LD非常坚决想买个轿车,作为一个爱家人男人,从吧。于是就看看轿车吧,实际上自己对雷克萨斯品牌还是一直很喜欢,二十多年前,自己乘坐过一个算是公务员车,当时还是叫凌志吧,驾驶员对凌志赞不绝口,十年前第一次看车展时候,也看过雷克萨斯240,非常舒适给我留很深印象,当时销售以为我要买,还给我送一个玉石吊坠。
于是,这次也去看雷克萨斯店,重庆也就两家4s,先去汽博店,统一UI设计确实能给客户营造一种非常舒适品牌感受,试驾300H,感受一般,销售说等车到2020年,回来查一,200到300H,差价在10万以上,担心200在山城重庆跑不起来,抱着试一试心态,又跑到沙坪坝中升店去试驾200,销售介绍说卖最就是200卓越或300顶配,而且很快可以提车,基本上心里有底,当天订车,钛银加棕色内饰。接来是订200卓越理由。
1、大家常吐槽动力,试驾感受没那么差,开起来很顺畅,后面我会详细说。
1、外观不是特别大,轴距不是特别长,也就2870,但是内部空间还不错,后排凸起也不算太,5人长途也基本没问题。
2、颜值不错额,主要是前脸比较炫酷时尚,又比较有档次感。
3、品牌度可以,我个人不太喜欢BBA之类街车,这个因人而异吧。
4、座椅舒适度非常不错,这个每次家人做上去时候还是会夸赞,比3008。
5、质量口碑,小毛病,我直接定8年保修保养套餐,比较省心吧。有个题外话,现场碰到个老车主,开公司,买2辆,夸雷克萨斯真是感觉他是个5毛(对不起啊,开玩笑),还遇到个给政府开几十年车老司机,说是BBA以及很多豪车都开过,他们经常一起聊天,所有司机评价日系车质量最,日系里面丰田质量最(有点颠覆我认知,一直以为日系比较差)
6、油耗不,关键是唯一一款92,官方6左右,实际应该在8-9,我解过,官方像是7成速,3成市区,和实际用车相反,所以一般比较。
7、保值率不错,这个不用解释。
8、200卓越配配置都很全,我需要自适应巡航、自动驻车、反光镜折叠、倒车影像都有。
9、价位30左右,能接收来。
10、有Gbook自动提升,如果没有锁车会短信提示。
11、4S店感受相对较,整个环境氛围营造很舒适,服务还不错。
12、价格坚挺,市场就是最风向标,懂自然明白,中国人聪明很。
接来说说不足
2、锁车反光镜自动折叠没有,老司机懂这个很方便,但是有手动电动折叠,后面改估计也就300多。
3、音响一般,经过调试效果要一些,这个介绍经验,一是调试音频里面配置,后面我会附图,二是找点音源。
4、方向盘、刹车、油门稍微有点重,开起来整车会有一点厚重感。
11月底订车,12月10日左右到,关单很快3天到,12月上旬提车,接来附提车图,颜值还是蛮不错啊,确实真香!
前排座位,坐着整体感受比较舒适
后排座位,整体感受也不错,凸起并不,老款甚至,利用度不错,这个点个赞,尽管轴距只有不到2米9,但是很宽敞。
后备箱空间,将就够用,请忽视乱起糟个人用品。
驾驶位旁边储物格吐槽一,感觉稍微有点小,放一瓶水估计就差不多
至于中央扶手储物空间,还是不错,能够放不东西,中间还带一个点烟器,据说不能传数据,纯供电
后排中央扶手箱还不错,既能够放东西,还有俩杯架,至于后排是不支持放倒,只是后座中间留一个孔,可以到后备箱拿点东西,貌似用处也不大。。。。。
上一张提车PP,人车合一,算是提车,还是有点小兴奋。。。。。。
、一个月用车,500KM真实感受
目前已提车一个月,城市和速都开过,大约8成市区,2成速,开起来总体感觉还是不错,除驾驶位以前开SUV开惯,习惯坐姿比较,估计还适应一,接来就是具体感受,给还在纠结同学们参考。
1、动力感受:这是网上吐槽最多,我是在山城重庆主城,所谓魔幻8D之都,上山坎很多,动力不能说澎湃,但绝对够用,这里有个建议,别看网上评价,去试驾一,昨天有个车友说非常,叫做顺畅,他提速是线性,和涡轮不同,所以起步一瞬间初阶反而比涡轮车快,基本上我一起步,还是比70%车快,就是涡轮中后段起来后,会迅猛一些,城市路段为主话,中后段机会不多,还真不是什么大问题。速也开过,由于是线性加速,急加速肯定比涡轮差点,一般性超车还是没问题。
2、悬架底盘感受:三个字形容,级感,老司机应该能明白,做差比较松散颠簸,其次做比较整,但是比较颠簸,比如我以前3008,扭力梁就是这一类,非常扎实,但是比较颠簸,适合铺装路面,纯铺装路面开着还是很舒服,一类就是雷克萨斯,不会过滤掉所有颠簸,既能够感受到扎实、过障碍物又比较温柔,其次保留路况感受,让司机能够清楚走什么路。
3、噪音控制:中速非常不错,比较静音,速一般,但也能接受,这个估计和SCVT和配隔音有关系,配是前排双层玻璃,谁让自己舍不花10万,呵呵。
4、驾驶感受:自己开惯SUV,最开始还是有点不适应,但是这个不单纯针对雷克萨斯,我试驾过所有轿车,我觉驾驶员座位都没有suv舒服。但是雷车舒适度堪比宝马5,宝马5是座位不大,包裹性还不错,雷是座位相对较大,很舒适,常常自己就躺着养神。
车机感受:鼠标板是个习惯问题,我用习惯感觉还不错,声音可以控制音乐和空调,但是车机最肯定是金牛座,没有第二,实话实说,不用声音,按一中控按钮还方便些,呵呵。
6、自动驻车:这个功能非常,避免城市路段走走停停不断踩刹车,只需要一脚刹车,就可以把脚挪开。
7、运动模式:还是有效果,这个我说不算,大家实际去测试一把吧,速可以开一,不说特别突出,但是是有点效果,提速。
8、音响系统:音响其实我是蛮在意,标配先锋10喇叭,最开始感觉不是10个喇叭啊,一般啊,有两个建议,调整后感觉一些,1是调整一音响配置,将中音依次调整成2、-1、2;2是买一个音源盘,我是在某多多上买16G带歌曲,大家搜迷你音乐U盘,非常小,插上去后还可以盖住盖子,不影响美观,效果还不错,虽然达不到非常,但是比原来一些。
附U盘界面,去掉logo免说做广告。
附音乐设置图界面,大家可以按照步骤测试一,个人感觉效果会点
音调2,中音降1,音调2
9、服务感受:我试驾车4S店里面,整体氛围营造最就是雷克萨斯,没有之一,特别是客户休息区,有餐点、台球、影音室、按摩室、阅览室,都是免费,当然,中间服务也有一些小问题,但很快解决掉,所以,整体感受还是很不错,服务其实也是产品附加值。
10、油耗,官网是6左右,实测油耗大家可以看一,重庆区,反正也没啥规矩,该给油给油,但是我用车载算来9.4左右,我用油耗软件算大概在8.9左右,其实也差不多,反正92还是不错。
、缺点和有疑问方。
前面说车无完车,也说说自己感觉不方,有疑问方。
1、发动机启停:老不断提示,每次开车就自动开启,其实没什么用,希望能默认关闭。
2、线性动力顺畅,给人感觉确实是一直在加速,绝对不会有涡轮提速迅猛感觉,需要调整开车习惯,一般性超车是没有问题。
3、有几个事情想请教一,目前还没搞清楚,怎么关闭日间行车灯,像关闭不,我在菜单里面设置,只有拨到自动时候可以,其他情况仍然开启,求大神指点,就是图示这个方,怎么才能关闭
此外,自动大灯灵敏度很,请问设置到多比较合适,还有一个驾驶位有个孔洞,不知道干什么用途,如图
、提车总结和建议
这就是我提车作业,还有些同学比较纠结,个人感觉家用是一部不错车,有以几个建议:
1、明确自己需求:自己花钱,明确满足自己需求,买自己喜欢,不用太在意一些键盘侠,不是花钱为别人买车。
2、耳听为虚,眼见为实:网上评价不可全信,自己实看看,一定要试驾对比,每个人感受不同,自己去真实感受动力。
3、市场导向:目前所有车都在降价销售,雷车比较独树一帜,销量还不错,给购买者信心,中国人是全球最聪明人,目前消费市场从单纯追求价格已经转向升级到质量追求,实际掏钱才是真正消费者,所以买多不一定绝对是东西,但大多数没错,市场就是真香定律最阐释。
、认证车主必上。。
作者:jollen